‌到过铸造车间的人都知道，里面全是大家伙，砂箱，砂型，钢水包，钢锭，钢锭模，整铁斗子的废铁，浇注完毕码放在一起等待清理的铸件。所有这些搬搬运运，如果没有天车（桥式起重机）根本寸步难行。 ‌说到天车司机，有人就会说那是熟练工种，不就是三个转把（大车控制纵向移动，，小车控制横向移动，起重钩控制上下移动）一个闸（制动）吗，有手就会开。如果吊运普通的砂箱那是没问题的。但是我要问你，你能够上炼钢炉的天车吗？你能够吊起三五吨重的钢水包进行浇注吗？钢水包直径1.6米，高两米。底部有一个浇注的孔，用耐火砖陶塞杆控制开关。砂型上有碗口大的漏斗形浇口。上下口对正了，才可以浇注钢水。可问题是，天车司机在高高的驾驶室，只看到了明亮的耀眼的钢水，虽然放上稻草绳燃烧成草木灰保温，亮度有所降低，虽然他们可以配带白光茶色两用眼镜，但是透过茶镜看不到砂箱，透过白光镜能看到砂箱钢水却很耀眼，他们巧妙地借鉴汽车司机遮阳板，调整角度双镜并用。 ‌偌大的钢水包挡住了天车司机的视线，根本看不到浇口。一旦偏离浇口，钢水四溅，造成天女散花，不但浪费钢水，轻的会惹来一顿臭骂，重的会烫伤浇注工，造成人身事故。相邻砂型的距离有大有小，目测距离很重要。几十个砂型要在最短的时间内浇铸完毕，必须做到稳准快。如果时间长了钢水温度降低，钢水在砂型中不能快速流动充满砂型空间，就会跑不到造成废品。还有更重要的问题，是钢水包在移动的过程中由于速度差会产生晃动。晃来晃去总也对不正。谁有那么大的力气把他控制住啊？这就需要有高超的技术。 ‌ 我所在的工段包括打箱组炼钢组和天车组，每天三班作业。天车组有两位师傅专门上钢炉天车，他们的名字是刘宝合和吴继芳。观看他们驾驭天车浇注简直就是观看技术表演。只见他先把大车一下子开到中点(两个浇口之间距离的一半)停止大车，钢水包先倾斜后拉直，当它慢半拍跟大车也到中点，受惯性影响要往前晃过去时，大车立即跟车，大车和钢水包一块前进走完另一半路程，钢水包就定住了。打个比方大车好比妈妈，钢水包好比孩子。妈妈不管孩子，自己先跑过去了，孩子一看怎么不要我了？立刻追了上去，娘俩最后一块前进。

钢炉天车女工上不了，学徒工不让他们上，上去了也会被炼钢工浇注工轰下来。要有娴熟的技术，要达到炉火纯青。刘宝合吴继芳他们得心应手，和炼钢工浇注工配合默契，游刃有余，很好的搭档。现在大概也早就退休了。他们比我早两年，1967年入厂的，比我大一两三岁。目睹他们熟练驾驭天车，我的心里充满佩服，可以用现在的话来说就是“大国工匠”。中国发展经济，提高制造业水平，需要很多这样的“大国工匠”！