今天的温哥华

19世纪60年代，当时的美国与加拿大都开始兴建自己的铁路，而修路修到了西边，到处都是高原山地，工程难度与危险程度都增加了很多，白人劳工们总是三天打鱼两天晒网，干活从来都不卖力，还经常开小差，拿到了一定的工钱就直接跑路，工程进度极其缓慢。

无奈，加拿大与美国都开始尝试着使用华人劳工，没想到效果出奇的好，华人劳工勤奋，工作效率非常高，因此越来越多的华人劳工出现在了北美洲当时的铁路施工的建筑工地上，温哥华作为加拿大西部最重要的港口，自然也成为了华人聚集的地方。

加拿大太平洋铁路

虽然华人劳工受尽了各种压榨歧视，但即便是生活在底层，好歹也算是一条谋生之路，也正因如此，晚清时代仍旧有大量华人前往当地，温哥华的华人数量有增无减，在1886年温哥华这座城市正式建立之前，当地的华人数量就已超过两千的规模，除了修建铁路的劳工，还有大量的伐木工、厨师与商贩等等。

不过，随着太平洋铁路的完工，加拿大开始卸磨*驴，因为这个国家的经济当时也并没那么发达，能够提供的就业机会也没有那么多，为防止华人进入其他领域与当地人争夺工作，加拿大对于所有华人强征人头税，并且连年递增，最高时达到每人五百美元。

早期移民温哥华的华人家庭

可就算这样，温哥华的华人还是在不停增加，因为那时候的清朝已经没了，中国进入北洋时代军阀混战，到处都硝烟弥漫民不聊生，能够前往海外，哪怕是只有一线生机也要试试，温哥华这个地方原本就有不少华人，因此格外受到欢迎。

面对不断涌入的华人，加拿大眼看着人头税挡不住，干脆在1923年出台了针对于华人的移民法案，规定除了商人、外交官、留学生与其他极少数个体，华人不准入境加拿大！而这个法案的出台，使得华人涌入加拿大的高潮暂时陷入低谷。

二战时期的温哥华街头

加拿大采用强制法案的办法，的确遏制了华人移民的步伐，但是这种局面没有持续很久，因为加拿大不久后就把禁止移民的对象，从华人延展到所有的亚洲裔，这引发了当地亚裔的集体不满，并且十多年后，加入二战的加拿大，陷入了困境之中。