这是宿命吗？我鸡皮疙瘩都起来了。

58岁的他是一位亿万富翁，赚到钱了就去探险，不是特别的地方还不去，2022年6月他跟蓝色起源号一起飞入过太空，也探索过马里亚纳海沟。

蓝色起源号飞太空2021年6月13日去太空的拍卖价格是2800万美金！用现在的汇率换算过来就是2亿人民币，你们想想，可以理解吗？花2亿去探索太空！而且还有一定的几率发生意外回不来。我们这种普通人真的理解不了。

Action Aviation公司的老板哈丁，居住在阿拉伯联合酋长国，从小在香港长大，在读剑桥大学的时候就获得了飞行员资格。

这上次上天他安然无恙地回来了，这次下海就失败了。

我觉得他的灵魂是无悔的。因为下去之前肯定签过各种协议，了解过这些可能发生的极端情况。

就像我们剖腹产生孩子前要签一大堆手术同意书，里面就有很多诸如死在手术台上的风险要你确认。我们都知道，但是当时都会乐观地认为搏一搏，生孩子最重要，出事的概率还是小的。毕竟母性在当时已经挡不住了。

恐怕对米什·哈丁来说就是搏一搏，活着回来了就多一次难忘的探险经历，死了也不后悔。

而且他也就只有个养子，也没自己孩子。你说该咋想？

沙赫扎达来头不小，他来自巴基斯坦最富有的家族之一，且与英国方面保持着密切联系。

沙赫扎达出生于巴基斯坦，后移居英国，是负责化肥、食物和能源生产公司Engro Corporation的副董事长，他还拥有美国费城大学全球纺织品营销学士学位和英国白金汉大学法学学士学位，且与查尔斯国王设立的王子国际信托基金和英国亚洲信托基金合作。

最可怜的是他儿子苏莱曼，年仅19岁，正是年轻人走向社会的时候。

被父亲带着一起去探险可见他们父子俩的感情非常好，而且也是重点培养对象，未来可能是要继承家业的。

没想到就这么没了。

沙赫扎达还是SETI 研究所的受托人。

SETI是一个关于宇宙生命和智慧的非营利性研究组织。

看到这时，我又感觉毛骨悚然，果然财富的尽头是玄学啊。

纳尔若莱是位水下探险家，他是拥有泰坦尼克号残骸所有权的皇家邮轮泰坦尼克号水下研究总监。