东平县地貌独特，山、水、平原“三分天下”，既有崇山峻岭，又有交错复杂的河道，还有广袤无垠的大湖，唐代大诗人高适诗中说“郡国长河绕，川原大野幽。地连尧泰岳，山向禹青州。”元代诗人陈孚《东平府》中也描述：“任宿须句国，烟云拥汶河。长亭东接岱，短棹北通阿。万井楼台壮，千郊衍沃多”。

在道路建设落后的古代，行走在东平道中的人们，在这种山水交错的复杂地形上，不可避免的上演各种“人在囧途”。

先说说走水路的。

东平为京杭大运河、汶河、济水三河交汇，因此古代的东平水运发达，尤其是大运河疏通之后，东平就是一座水上之城。

古代的水运也是靠天吃饭，不像现在水少了可以补水。所以，遇到丰水季节当然很好，元代诗人柳贯有“揭帆入洪澜，尽此一日风”之语，真是又快又潇洒；

而遇到枯水季节，行船被搁浅，那可就麻烦了。

明代诗人“金陵三俊”之一的顾璘，就遇到春季水枯，行船搁浅这种情况，他感慨的在《舟胶》诗中写到：

川涸唯泥滓，舟胶不可过。

安山一步地，千里渺银河。

雨泽经春断，风霾彻夜多。

欲寻沧水使，长楫请馀波。

“安山一步地，千里渺银河”，可见诗人当时的内心是多么崩溃！

明代诗人唐之淳，也曾遇到过这种囧途，简直叫天天不应，叫地地不灵，他写到：

今朝安山驿，河浅失故常。

辛勤自兹始，艰险亦备尝。

三朝历半里，五日一舍强。

叫呼错昏旦，面日无精光。

船人赤脚泣，行子中夜伤。

赤脚水破骨，夜伤悲故乡。

三天走了半里地，简直就是要命，也怪不得最后“船人赤脚泣，行子中夜伤”了。

再说说山路，如果说水路不过是堵个船，搁个浅，那么走山路甚至会有生命危险了。

清代诗人姚燮，在狂风呼啸之际，乘坐独轮车，过东平北部群山，简直就是一场生死之旅。“轮铁埋淤沙，健臂挟之起。相持偶不慎，侧身堕渊水”，一边是悬崖，一边是深渊，让人看了就心惊胆寒：

乱山如绞麻，一束一步紧。

虎峪通大棘，猿梯接斜笋。

崩崖欲塞谷，及地势牢忍。

故留微隙通，万年作喉吻。

南柯百千蚁，车马去蠢蠢。

我来厕其间，浩气忽消窘。

侧俯穿树桩，倒盘上芝菌。

舆夫面覆地，短喘曳长纼。

眼看尺寸间，乱石堕齑粉。

未消太古气，愿乞巨灵垦。

天半出戍旗，敛翅立孤隼。

下有烟光摇，日晚喜村近。

这首诗读起来，简直跟李白的《蜀道难》有着异曲同工之妙。同样的行走路线，同样的大风天气，清代诗人钱廷薰也被这千回百转的山路十八弯震惊住，也写了一首诗：

逆风吹沙沙翻波，线路屈曲如黄河。

咫尺人马不相见，高轮大石陵嵚砢。

黄埃濛濛落细粉，非雾非霰谁为搓？

忽然回飙压天半，白日到地青山多。

有如游龙戏大海，矫首奋爪纷攫拿。

一峰最高出云鹤，俯视列壑犹群鹅。

崖崩磴仄不可度，中间横起双盘陀。

跂行缩若蚁缘磨，石纹齿齿皆旋螺。

云埋窈洞人迹绝，无乃万古封烟萝。

奇哉姚子凿幽险，只轮荦确千山过。

目光炯炯面黧黑，耸肩局坐声吟哦。

自言杰句塞胸臆，昔所未见今蒐罗。

穷形尽相山鬼泣，我亦摹写歌长歌。

诗成梦觉月西堕，御者告我来东阿。

如今的东平，高山变通途，运河再疏通，大道通衢，交通便利，已经不会再有这种“囧途”，闲暇读一读，会心一笑尔。