1、它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。

2、此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。

高温不高于190℃低温不低于90度。

 320重负荷齿轮油是以合成油为基础油,并加有极压、抗磨等多种添加剂精制而成的重负荷工业齿轮油。本产品是由目前所能获得的最高品质矿物油类基础油与精选添加剂调合而成的重负荷齿轮油,具有极广的应用范围和优异的综合表现

首先加温不可能高于60度，极限为80度。高了会改变齿轮油自身的演化趋势，轻者将损失添加剂和油品氧化。严重将出现油泥和大量氧化物，导致齿轮油提前报废。

需要低温性能好的齿轮油，一般是合成的 我猜你说的是气温。实际工作中，多数要配置加热系统，以将系统温度提高到适合温度。 真正是低温的条件时，则需要考虑润滑油的低温泵性能，也就是边界泵送温度，对于工业齿轮油，则是油品在150000cps时温度(新齿轮油国标中会建议这个指标)。 简言之，就是要选择工作温度下，能够被润滑系统泵送到润滑位置的油品。 润滑脂则另外考虑。