随着高铁不断发展，升级，复兴号，智能动车组列车不断普及，全国高铁站火车站也不断刷新记录，最新全国日接发能力前20火车站排行榜，看看有没有你熟悉的火车站，哪些火车站是你比较意外的？有没有你的家乡？
第一名，广州南站，目前15台28线，内陆往返香港西九龙高铁都必须经过的车站，本身客流量就比较大，隶属中国铁路广州局集团公司，站台稍微有点少，运行列车十分繁忙。
第二名，郑州东站，中部重要铁路枢纽站，号称铁路心脏，目前拥有16台32线，京港高铁必经之地车站，位置重要，线路优势明显，车站作用大，隶属中国铁路郑州局集团公司。
第三名，南京南站，目前拥有15台28线，号称亚洲最大火车站，主要是面积大，江浙沪往返高铁列车比较多，隶属中国铁路上海局集团公司。
第四名，上海虹桥站，目前拥有16台30线，无论是京沪高铁，还是沪汉蓉高铁，开行列车都特别多，每天都是春运的繁忙景象，隶属中国铁路上海局集团公司。
第五名，深圳北站，目前拥有11台20线，开行广东省内直达高铁列车比较多，往返香港西九龙高铁必经之地，中国铁路广州局集团公司。
第六名，杭州东站，目前拥有15台30线，纯高铁车站，江浙沪往返列车开行特别多，隶属中国铁路上海局集团公司。
第七名，成都东站，目前拥有14台26线，在西南地区算是比较厉害的，开行四川省内列车较多，隶属中国铁路成都局集团公司。
第八名，长沙南站，目前拥有13台28线，可以说是比较憋屈的车站，不知道的人以为是独立自主的，其实是隶属中国铁路广州局集团公司。
第九名，西安北站，目前拥有18台34线，算是国内站台最多，线路最多的高铁站，西北重要铁路枢纽站，隶属中国铁路西安局集团公司。
第十名，石家庄站，号称国际庄，目前拥有13台30线，最繁忙的中间站，北京西站过来的列车特别多，还有许多越站列车经过，隶属中国铁路北京局集团公司。
第十一名，武汉站目前拥有11台20线，站台线比较少，位置优越，客流量大，中转多，隶属中国铁路武汉局集团公司。
第十二名，合肥南站目前拥有12台26线，显得比较低调，江浙沪铁路网辐射大，里程长，中转多，隶属中国铁路上海局集团公司。
第十三名，徐州东站目前13台28线，这个就很厉害，虽然不是省会城市，也不是新一线城市，但是位置重要，不可替代，开行列车多，隶属中国铁路上海局集团公司。
第十四名，长沙站目前拥有7台16线，普速火车运行多，王者般的存在，隶属中国铁路广州局集团公司。
第十五名，苏州站目前7台16线，高铁，普速列车开行特别多，客流量相当大，著名旅游城市，经济十分发达，隶属中国铁路上海局集团公司。
第十六名，济南西站目前8台17线，站台比较少，主要是还有济南东站，分流过去了，在省会城市里比较没有优势，但是客流量比较大，尤其是京沪高铁大通道比较厉害，隶属中国铁路济南局集团公司。
第十七名，南昌西站目前拥有12台26线，有点后起之秀的感觉，沪昆高铁列车重要线路，隶属中国铁路南昌局集团公司。
第十八名，贵阳北站，目前拥有15台32线，跟成都东站竞争，优势比较明显，尤其是西南地区，隶属中国铁路成都局集团公司。
第十九名，重庆北站目前14台29线，混合型车站，普快，高铁列车都有，人流量特别大，隶属中国铁路成都局集团公司。
第二十名，汉口站目前拥有10台20线，运行列车已经超负荷，南来北往到这中转的特别多，号称中国设计最美的火车站，隶属中国铁路武汉局集团公司。
从这些火车站分布来看，主要集中在东部沿海城市，南方旅游城市，知名工业城市，北方地区比较少，东北排名比较靠后，还是有些发展不平衡的感觉，随着路网不断完善普及，城市之间列车互通串联，出行越来方便，基建狂魔所带来的福利令人震撼与期待。
