近日，北京市高速公路冬奥会冬残奥会专用车道施划工作正式启动。专用车道标线由橘色和白色相间的虚线组成，色彩鲜艳，辨识度高。

昨日，北京市召开2022年冬奥会和冬残奥会北京主办城市系列发布会——城市服务保障专场，由北京市有关单位负责同志介绍场馆建设和城市服务保障情况。北京青年报记者从会上了解到，目前，由北京市负责建设的北京赛区和延庆赛区8个竞赛场馆、16个非竞赛场馆、31项配套基础设施全部实现完工投用，北京冬奥建设已经全面转入冬奥会临时设施建设阶段。在交通保障方面，京礼高速（北京段）等道路设施全部就绪；北京市将在7条高速路上施划奥运专用道，满足赛时需求。在环境保障方面，冬奥整个景观布置将于明年1月20日前精彩呈现。

场馆建设

冬奥场馆和配套设施全部完工

在昨日的发布会上，北京市重大项目建设指挥部办公室副主任、新闻发言人丁建明介绍，从2017年3月31日蔡奇同志发出北京冬奥建设“开工令”，至2021年10月28日，随着担负北京冬奥会、冬残奥会开闭幕式任务的国家体育场“鸟巢”改造工程完工，由北京市负责建设的北京赛区和延庆赛区8个竞赛场馆、16个非竞赛场馆、31项配套基础设施全部实现完工投用。

随着北京市负责的冬奥会场馆和配套基础设施建设的全面完工、交付，目前北京冬奥建设已经全面转入冬奥会临时设施建设。丁建明解释，所谓临时设施就是赛时使用的设施，赛后将进行拆除，具体主要包括服务于运动员和观众的系统，转播系统以及卫生防疫、安保设施等百余种设施。

据了解，目前，冬奥会临时设施已经开工建设27个项目，既包括竞赛场馆和非竞赛场馆的临时设施，也包括物流中心、接待酒店等场所的临时设施，27个项目中有6个已经完工，预计到12月底全部临时设施将建成投用。

北京赛区所有场馆实现地铁覆盖

冬奥场馆位于北京市的不同位置，观众如何能够方便地前往这些场馆呢？对此，丁建明介绍，北京市利用冬奥会筹办，建设了一张“冬奥绿色低碳公共交通网”，观众在北京冬奥会期间完全可通过地铁、高铁、公交车等公共交通方式，快速、便捷抵达各个场馆。

据介绍，随着今年底北京地铁11号线开通，北京赛区所有场馆实现地铁覆盖。此外，通过京张高铁延庆支线从北京北站至延庆站不到40分钟，从延庆站乘摆渡车30分钟内即可直达延庆赛区各赛场。延庆赛区内11条索道，为运动员、观众提供高山交通网络，从小海坨山山脚下的延庆冬奥村抵达海拔2198米的国家高山滑雪中心出发区仅需30分钟。

实现“冬夏转换”赛后服务大众

丁建明介绍，通过建设、改造，北京赛区所有竞赛场馆都实现了冬季和夏季场地互换功能，提升场馆经营能力，满足赛后服务大众的需求。为了实现这些构想，建设者大胆创新。国家游泳中心用了近2年时间，2019年在世界上首次实现了水冰场馆的转换。五棵松体育馆高水平地实现了6小时“冰篮转换”。

北京赛区和延庆赛区场馆全部实现了同步规划、同步设计、同步建设、同步筹备赛后开展群众性体育活动，服务“三亿人上冰雪”。北京冬奥会的标志性建筑国家速滑馆1.2万平方米的冰面实现了可以根据需要分区域分标准制冰，能同时开展所有冰上运动。按照设计，赛后可同时开展冰球、速度滑冰、花样滑冰、冰壶等所有群众性冰上运动。

首都体育馆园区通过建设改造，形成了一个比赛场馆、三个训练场馆、两个服务设施的冰上运动园区，成为国内最大的冰上比赛、训练、科研中心。首钢滑雪大跳台“雪飞天”将打造成为以冰雪文化为主题的城市广场。延庆赛区国家高山滑雪中心同步建设了大众雪道，延庆冬奥村未来将作为旅游接待酒店。今后延庆赛区不仅将举办国际一流的赛事，还将被打造成为一个春赏花、夏避暑、秋观叶、冬嬉雪的市民“后花园”。

交通保障

六处临时交通场站已经建成

在昨日的发布会上，北京市交通委员会二级巡视员、总工程师李公科介绍，京礼高速（北京段）公路、京藏高速公路大修、国道110大修、松闫路大修等道路设施全部就绪，实现跨赛区主要通道规划建设目标。京礼高速公路彻底打通了北京市至张家口市崇礼区太子城赛区的高速通道，从北京西北六环出发到延庆约50分钟，从延庆到张家口市崇礼约1.5小时，为赛会出行提供安全、快速的交通服务。

同时，冬奥村东、冬奥村南、亚投行西、石景山、公交停保中心、下屯等6处临时交通场站已建成，将为赛会冬奥服务车辆提供驻车保障。

为了给残障运动员提供方便，北京对冬奥交通设施进行了无障碍升级改造，所有工作将在12月完工。目前，已完成冬奥场馆周边市管城市道路排查，涉及的1000处盲道、坡道和10处公交站台整改，地铁老线车站无障碍设施以及59部爬楼车和142部轮椅升降平台改造年底前全部完成，并将逐步调整城区无障碍公交车配置，确保年底前城区无障碍公交车配置率达80%。

冬奥专用车道施划工作启动

李公科介绍，为做好北京2022年冬奥会、冬残奥会交通保障工作，近日，北京市高速公路冬奥会冬残奥会专用车道施划工作正式启动。按照计划，全市将在市域内7条高速公路上施划冬奥专用道、设置冬奥交通指引标识共计205.6公里。预计11月底前，将完成专用道标线及标识施划工作；12月底前，将完成交通指引标识牌更换及设置工作。

据介绍，北京将在京藏高速（马甸桥—健翔桥）、京新高速（箭亭桥-六环路方向）、机场二高速（T3-管头桥）、京平高速（李天桥-温榆桥）、机场高速（温榆桥-新东路）、京礼高速（土城村东桥—延庆区界）6条高速公路段双向施划冬奥会专用车道。六环路（阜石路—李天桥）不施划专用车道，将双向设置冬奥交通指引标识。

冬奥会专用车道由专用车道标线、配套标识标志组成。专用车道标线由橘色和白色相间的虚线组成，色彩鲜艳，辨识度高。为最大限度地减少对市民出行的影响，六环内的6条高速公路均于夜间施工。

据悉，在冬奥会、冬残奥会期间，北京赛区和延庆赛区共计规划奥运道路网271.8公里，覆盖全部主要涉奥场所。其中，城区范围内和延庆城区范围内的专用车道分别由市交管部门和延庆区政府负责施划。目前专用车道只施划不启用，冬奥会开幕前，本市会发布启用通告。在赛时，所有交通服务车辆均将安装ETC，使用收费站专用通道，实现精准快速通行保障。

环境保障

景观布置明年1月20日前呈现

在昨日的发布会上，2022年冬奥会和冬残奥会北京市运行保障指挥部城市运行及环境保障组办公室常务副主任张岩表示，冬奥整个景观布置将于明年1月20日前精彩呈现。

据张岩介绍，今年陆续开展“相约北京”系列测试赛，城市运行及环境保障组严格对标赛时标准，圆满完成了北京赛区、延庆赛区保障任务。测试赛期间，城市运行及环境保障指挥调度平台启动赛时运转，开展了整体监控、信息收集、运行调度、应急处置等工作，对城市运行和环境保障进行了全领域、全要素、全流程的实战测试，确保赛时各项运行高效顺畅。“尽管测试赛期间确实出现了阳性病例，但已按照预案果断、迅速进行了处置，各项安排并没有因疫情而有任何影响，很顺利地进行。”张岩说。

同时，围绕竞赛场馆、非竞赛场馆和重要联络线，开展了建筑物外立面、园林绿化、道路铺装、公共服务设施、无障碍设施、架空线入地等方面的环境提升工作，涌现出了一批环境优美、和谐宜居的冬奥街巷、冬奥社区、冬奥公园、冬奥景观大道等城市风景，改善了群众身边环境。冬奥风景就在家门口，为市民带来满满的幸福感、获得感。同时，加强对占道经营、机动车违章停车、互联网自行车乱停放等秩序问题治理，营造优美有序的城市环境，并充分考虑残疾人使用特点，以涉奥场所周边为重点在全市范围开展无障碍设施提升，确保服务保障到位，目前重点区域已基本实现无障碍化。

对于冬奥会期间的城市景观，张岩指出，冬奥会正值春节，在城市景观设计方面，结合北方冬季特点，本着“重点突出、简约精彩、融合协调、全民参与、绿色创新、安全可靠”的原则，注重冬奥、春节、民俗景观有机融合，统筹场馆内外有序衔接，保持两地三赛区景观一致性，精心策划设计了城市景观方案，在两地三赛区营造浓厚的喜庆祥和、同庆冬奥景观氛围。其中，北京市域范围内，增种了常绿乔木11.1万株、补植彩枝彩叶植物356.4万株，让冬季城市的色彩更加丰富。

下一步，还将设置3处标志性景观，10个主题花坛，60余处景观小品，在178条道路布置灯饰，在长安街及其延长线、京平高速、京礼高速等10条道路设置宣传道旗，在353个公交站和49个地铁站亭布置冬奥宣传画面。注重京张高铁、京礼高速等北京、河北两地联络线的景观布置，做到时序同步、效果连续、亮点纷呈。整体景观布置将于明年1月20日前精彩呈现。

气象保障

22家单位服务冬奥天气预报

在昨日的发布会上，市气象局副局长、新闻发言人梁丰介绍，为全力推进冬奥气象保障各项工作，本市强化了科技攻关和能力建设。以冬奥赛场为核心，组织开展了复杂地形下冬季多维度气象综合观测试验，在北京城区、延庆和崇礼及周边地区共建设各种现代化气象探测设施441套，提升了冬奥赛区气象综合监测能力。

聚焦“百米级、分钟级”精准预报要求，建成了京津冀区域500米分辨率、冬奥山地赛场核心区域100米分辨率、逐10分钟快速更新的“北京睿图”数值预报模式体系。组织实施“智慧冬奥2022天气预报示范计划”，来自气象部门、科研院所、高校和社会企业等22家单位，在冬奥天气预报大舞台上同台竞技，取长补短，合力保障冬奥。

同时，建成了支撑北京、延庆、张家口3个赛区气象服务的信息网络，提供互联互通、数据共享、相互备份的冬奥气象数据服务，实现多点灵活的现场视频会商。建设冬奥气象服务网站，满足公众观赛、出行的气象服务需求。梁丰还表示，目前已经连续5年向国际奥委会提供赛区天气分析报告及天气风险分析报告，开展冬奥会竞赛日程、开闭幕式等气象风险评估，圆满完成“相约北京”系列测试赛的气象服务保障工作。

应急保障

12种机具装备应对森林火灾

在昨日的发布会上，市应急局副局长、新闻发言人刘斌表示，目前已经确定本市应急管理体系中冬奥预案定位，明确冬奥预案体系和城市突发事件应急预案体系之间的协同关系和衔接机制。开展应急业务领域总体预案和专项预案编制，目前，森林防火专项预案已经发布，危化、地震、地质灾害等专项预案正在修改完善。

同时，部署在全市范围内开展“森林防火护航北京冬奥专项行动”，压紧压实各级森林防灭火责任和工作措施。召开京津冀森林防灭火联席工作会议，强化冬奥会期间三地森林火灾联防联控水平。突出延庆地区森林火灾防控工作，市森林防火指挥部制定《北京冬奥会延庆赛区及周边森林火灾应急处置预案》，督促延庆推进赛区周边4项建设；协调配备灭火机具防护装备12种，支持延庆森林消防通信装备配备，全面做好冬奥期间森林火灾应对准备。

本版文/本报记者 刘洋 解丽

供图/北京市交通委