山区公路，地势起伏不平、坡陡弯急、临崖傍山，有些路段路面狭窄、转弯半径小、视线盲区大，驾车人稍有疏忽或操作不当，都有可能发生碰撞，甚至坠崖，如图所示。为防止此类事故的发生，在山区行车要特别注意以下几点：
山路坡陡弯急需谨慎
（1）在行驶山区公路之前，必须做好充分准备，并对车辆进行认真检查，尤其是转向、刹车是否灵敏可靠；冷却液和机油是否充足，有无渗漏现象；喇叭、雨刷是否完好；轮胎气压是否正常等。发现问题一定要认真排除，消除隐患，放心上路。
（2）汽车上坡行驶需要很大的扭矩，因此上坡前应根据坡道情况选择适当挡位，如果坡道不陡但很长，自动挡车可选三挡（四挡变速器）、手动挡车可选四挡（五挡变速器）。如用四挡发动机动力不足，而用三挡动力又有余，就应用三挡，以稍小一点油门，保持发动机转速稳定和动力充足。即不要“拖挡”，也不要低挡大油门，这样会使机件磨损加剧，并且增加油耗。
（3）如果上坡路段较短，条件允许的话要提前加速冲坡，避免中途减挡；如果是上很长的坡，而且坡道又很平直，要早点提高车速，充分利用惯性冲坡，当发动机动力稍感下降时，应迅速减一级挡位；如果此时坡道很陡，应越级减挡，即从五挡直接挂三挡甚至二挡，不要等到发动机动力明显不足时才减挡，这时汽车的惯性几乎消失，必须挂入更低的挡位，才能保证爬坡所需的扭矩。
（4）俗话说“上山容易下山难”。因汽车惯性力的作用，下坡比上坡更难控制，所以，下坡时要集中精力、谨慎驾驶，车速不宜过快，充分利用发动机制动，合理使用刹车控制好车速。如果坡度比较陡而又很长，要使用更低挡位控制车速，尽量少用刹车，以防止车轮制动器过热而造成刹车失灵。当遇到下坡之后又上坡的路段时，应在快到坡底前加速冲坡。
需要提示的是：下坡禁止空挡滑行，尽量避免使用急刹车。
（5）无论是上坡还是下坡，通过急弯时要格外小心，密切注视路况变化。在进入弯道前先将车速降下来，缓慢入弯，紧靠自己车道右侧，不要占道或压中线行驶，更不要在弯道内超车。临近弯道提前换挡，及时鸣喇叭，晚上变换灯光示意，随时提防对面来车，做好避让准备。
通过急弯要格外小心
（6）如果汽车要驶入高原地区，应事先将冷却水换成防冻液，以提高冷却液的沸点；点火
（7）在上陡坡时，万一换挡失败造成发动机熄火甚至后溜时，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（切勿踩下离合踏板），假如仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，使车尾抵在山体上，或利用天然障碍使车停下。
