一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。

汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。

汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用专业的设备修复后才能冲进去了。

电瓶亏电，留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭声音嘶哑无力，启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低）。

至于电瓶什么时候“寿终正寝”，还是要根据具体情况来判断。蓄电池里面的极板扭曲到一定程度，说不行就不行了，那怕早上还没事，可能中午就打不着车了。特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易就提前彻底报废了。

蓄电池厂家的寿命规定是两年，但很多时候用个三四年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如是否经常在怠速甚至熄火时使用电器；和车的电子设备的多少也有关系。

如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线。

免责声明：

本文来源|行车指南，

版权归原作者所有。