昨天有位女粉丝给我留言说，她家里有一辆不经常开的宝马Z4敞篷跑车，前几天在去4S店保养的时候，4S店的工作人员对她说，她的这辆车轮胎裂纹有点大，为了安全建议她换掉，开这种车的人一般也不差钱，于是她就果断换了4条新轮胎，花了1万多元。回来之后她越想越不对劲，她的车才开了2万公里，车龄也才3年，轮胎怎么就要换了呢？

对于这位粉丝的情况，我可以很负责地告诉她，她基本上是被坑了，3年2万公里的轮胎，说什么也不到换的时候，除非轮胎有外伤。为了以后大家不再上当，我今天就给大家讲一下轮胎的内部构造，看完之后你就知道，汽车轮胎到底有多耐用了。

首先我们轮胎接触地面的地方，中间最少是两层线槽加一层钢丝，它的耐磨程度是你无法想象的，所以我们根本无需担心，轮胎补过之后会不耐用，而不敢上高速。轮胎的胶质层是非常厚的，耐磨程度也非常强，外面有小裂纹属于正常老化，其实内部根本没有问题。

汽车轮胎最薄弱的地方，就是它的侧面了，侧面只要一层线没有钢丝，因为轮胎侧面要根据胎压的高低，做出相应的变化，所以就没办法使用钢丝。如果侧面被扎破的话，这个轮胎基本是就报废了，就算是勉强再用，也不建议再上高速了。所以我们一定要保护好轮胎侧面，不要盲目斜着上道牙，遇到乱石堆也要小心通过。

好了说了这么多，接下来就来说说，轮胎到底什么时候换，不管是国际大牌还是国产轮胎，一般来说用6年都是没问题的，大家不要感觉轮胎上有小裂纹，就需要更换了，这种裂纹2-3年以后，每个轮胎都会有，只要轮胎没有磨损到安全线，我们就不需要更换。

汽车轮胎什么时候换？不看时间不看磨损，看一个位置就行，现在你学会了吗？一般只要是正品轮胎，6年或者15万公里以内，基本都不需要更换，大家千万不要被误导！关注修车老司机，让你用车更省钱！喜欢别忘记点赞、转发！