现如今随着汽车智能化时代的到来，汽车的配置越来越高，比如无钥匙进入、一键启动、电子手刹、胎压监测几乎成了很多品牌车型的标配。但随着这些丰富配置的到来，很多人也开始有一些担心，那就是汽车在高速行驶状态下，如果有不小心的误操作甚至误碰，会不会对行车安全造成危害，比如相比传统的手刹，单子手刹更容易被误碰，那不少网友就有一个担心了：万一行驶过程中不小心碰到电子手刹，会不会造成一些不必要的交通事故，甚至会导致车毁人亡呢？

其实这个问题并不难回答，那就是我们要了解电子手刹的设计及工作原理。如今的电子刹车都是通过电子执行器，促使刹车油泵工作从而达到刹车目的！也就是如今的电控替代了原来的机械手刹，看起来更高级了。但电子手刹也有自己的弱点，比如开车行驶中会不小心触碰，另外比如车坏掉抛锚了，不能启动了，电子手刹也就失去了作用，只能找来拖车帮忙了。

事实上，电子手刹的工作条件和原理是这样的，车辆P档停车，踩刹车，拉电子手刹，而在D档时，踩油门，电子手刹自动解除或手动接触，电子手刹功能和手刹无异，但有一点需要注意，那就是电子手刹作用的条件之一是车速很低或者车速为0，这种情况下电子手刹才会介入起作用，车辆行驶过程中，可以拉机械手刹但绝对不能拉电子手刹。

比如很多人尤其年轻人和不少老司机喜欢甩尾漂移，那电子手刹多半是不能满足需求的，除非是赛道上或特殊路段，你才能完成甩尾或漂移的动作，主要通过车速来完成，而精准的漂移，多半是通过机械手刹来完成的，这样就要求车速必须在30-40km/小时之间。

之前有老司机针对电子手刹的误触碰做过相关试验，他们在正常行驶情况下，单纯扣起并立即松开电子手刹对车辆行驶几乎没影响，但车辆的后卡钳会介入工作，但如果车速很快后刹车会自动释放。相反，如果拉电子手刹不放手，后轮会做出持续制动的动作，电子系统的干预也不会轻易出现抱死甩尾等动作。

不管你的车子配置的电子手刹有没有自动放下冲起功能，如果你是长时间拉手刹，误操作造成刹车，车辆一般也不会造成甩尾甚至侧翻，无论是电子手刹还是传统的机械手刹，其刹车力都不如脚踏刹车来的更直接。我们刚才提到了，电子手刹的介入和车速有关系，比如在低速状态下（车速在每小时5公里以下）如果不小心触碰电子手刹但能立即松开，你会发现车辆会有明显制动，不信的话，找机会，你可以试试自己的车辆会不会也是这样的。所以说，汽车高速行驶状态下，单纯不小心碰到电子手刹，出现车毁人亡的几率很小很小。