除了动力升级，2.0T版本的刹车系统也一并升级，刹车盘的有效半径增加了15.8%，匹配意大利ITT进口自的刹车片，刹车能力在同级也是相当突出，1.5T版本的刹车距离为34.5米，虽然2.0T版本增加了车头的重量，但通过增大刹车盘的尺寸，刹车距离也没有变化，这一点在国产车上很少看到。

第二乘坐

UNI-V的长宽高分别为4705mm、1838mm和1430mm，轴距为2750mm，比朗逸轴距长了72mm，比卡罗拉长了50mm，前后排乘坐空间基本满足需求，2.0T版本在中控台、门板等处使用了摩擦力更大的翻毛皮材质，乘坐氛围更运动。

相比13.99万的领速版，12.99万的锋速版少了前排手机无线充电、多媒体手势控制和上车面部识别功能，后排少了中央扶手和杯架，同时少了车内氛围灯、车载净化器、PM2.5过滤器、负离子发生器。如果你想要10喇叭的索尼音响，也需要花1999元选装，而领速版为标配。