丰田旗下的小型SUV C-HR也进入到换代周期，关于它换代车型的消息也陆续传来，最近外媒则曝光了一组新款C-HR的专利图片。专利图很好地展示了新车的外观设计，不过依旧延续了现款车型的风格，还是走个性化高品质车型的路线。

全新C-HR使用了与新款皇冠Sport、普锐斯等车型相似的前脸设计，类似分体式大灯的C型大灯很激进，上下两部分将拥有不同的照明功能。中网并没有完全照搬普锐斯的分层设计，而是使用了类似电动车的封闭式中网，不过下方依旧拥有尺寸可观的进气格栅，并且搭配了网状的细节，运动味道得到了保证。

侧面的整体比例与现款相差不大，后排依旧相当紧凑，也因为隐藏式门把手的加入，让后门的线条更平整。此外双色车身也是新车的标志性设计，后半部分使用了深色配色，这也是丰田不少新车的处理方式，对比之下提供更强的视觉冲击力。

尾灯全面向纤细发展，以尾门线条为基础向两边延伸，似乎丰田并不喜欢使用贯穿式的设计，中间部分依然留有一点留空，不过也带来了不错的观感。此外也拥有不少运动元素，后保险杠拥有夸张的设计，不过排气为隐藏式，并且配备了现款采用了双层扰流板。

动力方面，新车将拥有多种不同的动力总成，包括纯燃油、纯电以及混动车型，参考相关报道，PHEV车型将提供69km的纯电续航里程。

小结

丰田C-HR依旧保持了个性化的定位，使用了最新的家族设计风格后，结合原本不错的车型底子，比较符合年轻消费者的喜好，也更像一些高性能两厢小钢炮。国内市场方面，C-HR作为一款个性车型，可以看成是丰田在国内市场的尝试，不过精品小车的定位加上并不低的价格，却也获得了不错的市场表现。新款C-HR引进的可能性还是比较大的，虽然体量注定不大，但这类小众市场潜力依旧存在，并且单车利润也不错，丰田自然不会放过。