关于「防冻液」可能不少小白用户都听说过，但是对于「防冻液」到底是什么成分，不同颜色「防冻液」是否能混加，是否可以用纯水来代替「防冻液」等问题，相信大家还不是特别了解，今天就一次为您解答~~

这篇文章能给你带来的现实意义是：

1. 如果车底发现有红色、绿色或蓝色的液体，那个可能就是「防冻液」泄漏了；

2. 「防冻液」是用来防冻和冷却发动机的，不是用来喝或洗玻璃的；

3. 「乙二醇型防冻液」中的乙二醇配比决定「防冻液」的冰点；

4. 按照以下顺序去选购防冻液：选购《保养手册》标注的「防冻液」型号—>选购同颜色同和冰点的「防冻液」—>选购"可任意颜色混加"的四季通用「防冻液」。

5. 如果要自己添加或更换「防冻液」一定要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换「防冻液」。

首先来解释一下什么是「防冻液」……

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其实，「防冻液」的全称为防冻冷却液，在发动机冷却系统中循环流动，使发动机工作中能以正常工作温度运转。

防冻液在发动机冷却系统中流动，即冷却又防冻

「防冻液」主要有两项功能——防冻和冷却。除了可以防止车辆在寒冷冬季停车时，水箱结冰而损坏汽车冷却系统；在夏天则可以防止发动机过热。缺失「防冻液」的汽车，会导致无法对汽车冷却系统内部无法被保护，导致发动机故障，造成安全隐患。所以，冷却液最好能按期更换。

此外，「防冻液」一般分为四类：酒精型、甘油型和乙二醇型。

酒精型：成本低，流动性好，工艺简单，但沸点低，受热易蒸发损失，易燃，已足逐步被淘汰；

甘油型：沸点高，不易损耗，不易燃，但降低冰点的效果不好，成本高，目前只有少数北欧国家在使用；

乙二醇型： 沸点高，冰点低，不易产生泡沫，粘温性好，防腐防垢，价格适中，目前最为常见，所以我们今天讨论的都是这类「防冻液」。

主流乙二醇型「防冻液」的配比

「乙二醇」是一种无色、透明、具有吸湿性的粘稠液体（切勿食用，长期食用致癌），它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时，冰点亦不同，比如上图中的两种配比，「乙二醇」是防冻液区别其他汽车油液的关键所在。

除了「乙二醇」还有「防腐剂」，由于汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀。一但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度增高，生成多种腐蚀性物质。所以必须添加「防腐剂」。