据统计，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。

而在冷却系统里起主要作用的即我们经常提到的——防冻液。最近天气转冷，不少车友也开始重视起了防冻液的更换

防冻液的全称是“防冻冷却液”，是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质。

当然，防冻液除了防冻功能外，还有防沸、防腐蚀和防垢的功能。

(1) 防冻：

水的冰点是0℃，防冻液的冰点一般可达-45～-25℃，在寒冷的冬季能够防止冷却液凝结成冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，同时亦保证随时可以启动发动机。

(2) 防沸：

防冻液的沸点比水高，水的沸点是100℃，防冻液的沸点一般要高于106℃，可以有效地防止发动机“开锅”现象。

(3) 防腐蚀：

发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁等金属，防冻剂使用去离子水及适当的添加剂能够防止这些金属的腐蚀。

(4)防垢：

避免水垢和铁锈严重的影响冷却系统的散热功能，所以，购买优质的防冻液，不但不会生水垢，还可以具有除垢功能。

汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。

现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

在配制使用防冻液过程中，还应注意以下两点：

1.配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。

2.使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来手触水箱不烫后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸汽后进行，以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。

有网友问防冻液多久更换一次？

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况，有些车型的更换周期长达10年或者20万公里，比如，别克英朗2018款，按照保养手册，到24万公里才需要更换防冻液。

防冻液添加注意事项

1. 禁止兑水

2. 不要直接接触皮肤

3. 使用同一型号的防冻液

4. 注意更换周期

5. 更换前注意内部清洗

6. 定期检查防冻液的液面高度

7. 入冬检测防冻液冰点

8. 注意存储方式

防冻液选择，大多数根据当地的环境温度决定，在环境温度相对高的地方，大多数选-15度到-25度区间的防冻液，一部分温度很低的地方能选-25度到-35度区间的防冻液，灵活的选择防冻液能在冬季更好的启动发动机。

为了提高发动机使用寿命，保持最佳的动力建议冬季进行一次防冻液的检查。