作者：撸车师兄

有粉丝看完上期视频（ ）后，在评论里问我刹车盘磨到什么程度就需要更换？自己该如何测量？那师兄就今天再和大家聊一下。

首先，自己动手测量车子的刹车盘厚度，需要准备一个游标卡尺和2个1元硬币，然后把车轮拆掉就可以开始测了。

因为游标卡尺虽然可以直接伸进轮子里夹住刹车盘测量，但是车子里程超过5万公里后，刹车盘就有倒边「如上图」，如果直接量，就会测不准刹车盘的真实厚度。

所以就必须要拆轮胎，轮胎拆卸方法在之前的节目里有详细的步骤，这里我就不再赘述了，当然，你也可以在车辆去做轮胎换位，或者更换刹车片时顺便测一下，就不需要自己动手拆轮子了。

轮子拆掉之后，用一只手把2个硬币夹在刹车盘的两侧上，另一只手用游标卡尺贴紧2个硬币来测量间距，例如我测量索纳塔刹车盘的厚度是26.57毫米，然后再测一下两个硬币叠起来的厚度是2.65毫米，最后把数值相减，就可以得到索纳塔刹车盘的厚度是22.92毫米了，一般来说，家用车的刹车盘消耗达到2毫米就要更换了。

那我们普通车主要怎么知道原厂刹车盘有多厚呢？

正常情况下，在刹车盘的侧边会有激光打印数据，比如上图中的新刹车盘标注的MIN TH 18.5MM，意思就是这块刹车盘低于18.5毫米厚就需要更换了。

但显然像索纳塔车龄老一点的车早就生锈看不见原厂的激光打印了，没关系，可以找到车子的用户手册，上面有很明确的参数，比如索纳塔原厂用户手册上就说明，前刹车盘原始厚度标准值为24.5mm，磨损极限值是22.4mm。

所以从我测得的索纳塔刹车盘厚度22.92毫米来看，这个刹车盘是接近要更换了。

最后如果你实在是懒得测量，家用车最简单的换刹车盘的规律就是，在刹车系统正常工作的情况下，第二次换刹车片的时候，就可以连同刹车盘一起换了，就这么简单。