不知道大家有没有发现，车子出现故障去4s店，基本上很少真正的修车，都是换件了。那么为什么现在4s店也好，外面的很多维修店也好，都给是换件换总成而很少真正有修车的师傅呢。

第一点，最直接的就是利润的问题，比如说同样的一个配件，要是修好了只能赚工时费，但是直接换一个能赚配件的钱还能赚工时费，同样的做法和花同样的时间可以赚双倍的利润，那么从商家的角度来说，他没有理由去放弃双倍的利润而去赚单倍利润。

第二点，商家所承担的风险是不一样的，比如说维修好了之后过了三天又坏了，你还得找他继续修，而且可能即使不是当时修的件坏了，其他的相关零件坏了，你也会找他的麻烦。但是把总成换了，过两天之后坏了，继续再给你换总成就可以了，因为总成在上家拿货是有质保的，直接再把总成拿下来，然后再找商家换一个就好了，这样从商家角度来说，他所承担的风险就降低很多。

第三点，工时成本和客户对于维修技术以及维修劳动力付出认可的问题，如果是换件只要一个上午就可以搞定了，但是维修的话要弄两天，很多客户是不愿意出这两天的工时费的，他只愿意出半天的工时费，那4S店或者维修店还有什么理由去维修呢？所以对于车上很多部件，不论4s店和外面维修店，实际上都不愿意维修，而更愿意换件。