1、有条件的，最好把车开到沟槽上，或者用升降机把汽车升起来。这样方便操作。

2、排放废油的方法，打开汽车引擎盖找到旧的机油滤芯器。有专门的工具可以装卸机油滤芯器的，放油。为什么先拆机油滤芯器呢？里面杂物多。

3、在找到底盘的机油底壳，有个专门的放油螺母。打开放掉作废油。

4、安装机油滤芯器时，倒些油在密封圈上一抹，再安装，能增加密封性。有些竖装的机油滤芯器是需要注满机油在安装的，平装的不需要排空气的。

5、再把油底壳螺母还原安装，然后加注新的机油。记住如果是4L装的桶先加入2.7L就行。切记！不能因为怕浪费，把机油加满了，这样会很二的。机油主要作用是润滑，满油会增加发动机的阻力，开起来会提不起速度。据说会增大机油压，有损发动机。

6、然后，打着车。看看是否漏油？运行个5-6分钟，熄火等一会，再检查机油刻度表。标尺在2/3处就行。再看看机油不漏就OK。如果有漏，检查下原因，一般紧固下密封没有问题。

1、发动机制动对发动机本身好像是没有多大害处的，有害的是对发动机支座与发动机脚垫的损坏。在高转速下，激烈地在踩油加速”与拖拽减速”之间切换将使发动机自身产生很大的翻转力矩，这个力矩是由曲柄连杆机构的旋转加速度产生的，它最终作用在支撑发动机的支架与脚垫上。反复剧烈的作用很容易导致支架的松动与发动机脚垫的老化。

2、发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是拖着走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

3、相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。