车友朋友都有这样的体会，车子开的时间越久，噪音就越大，也不知道哪里有问题，本期统一润滑油小课堂给大家分析一下车子出现噪音的原因。

汽车因为是由多种材质组成的，本身就会产生机械噪音，加之在空气中高速行驶，与空气对流也会有摩擦噪音。

1、发动机噪音

发动机是汽车的最重要的组成部分。会随着时间慢慢老化。导致发动机震动声音变大，震动的声音也会传递到车身上产生噪音。

2、轮胎噪音

轮胎属于橡胶质地的消耗品。时间一久就会老化变硬，当然在路面上行驶时会产生噪音。

3、结构噪音

车辆在快速行驶时会有微观上的震动变形，就会产生结构噪音，特别是老车，结构共振下会发出嘎吱声。如果是轮胎和结构产生的噪音，可以换个静音轮胎会有很大改善。

我们重点看一下，如何给发动机降噪呢？

发动机降噪来源

发动机是汽车唯一的动力总成。在运转时内部金属机件高速运转本身就会有噪音产生。随着车龄的增加，内部机件出现磨损，又会产生额外的噪音。

1、进气噪音

发动机在进气环节会在凸轮轴、气门与增压器之间产生进气噪音。

2、排气噪音

排气噪音我们就需要检查排气管，看是否漏气，如果漏气就会产生振动噪音。更换排气管就可以避免。

噪音就说明发动机有问题吗？

其实随着车龄的增加，发动机的噪音是会越来越大的。的确有些噪音我们要引起重视。预示着发动机已经出现问题了。

1、发动机内出现“咣咣”声

当发动机出现敲缸的“咣咣”的声音，车主们要马上进行维修检查了。很有可能是缸体出现一侧偏磨的情况。要引起重视，否则发动机就会报废。

2、发动机出现“砰砰”的声音

如果发动机在加速时出现“砰砰”的沉闷的声音，极有可能是排气管某处破损造成的，要进行检修。

3、发动机出现“吱吱”声

发动机皮带松紧度不够在运转时就会出现“吱吱”的比较尖锐的噪音，严重影响正常驾驶，需要调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。

4、发动机的“哒哒”声

发动机的“哒哒”声，一般出现在冷启动阶段，说明发动机冷车时金属间隙较大，锲合度不高造成的，如果热车有“哒哒”声，说明凸轮轴已经有明显磨损了，会伴有加速无力的情况。

一定意义上来说给发动机“降噪”就是在延长它的寿命。

1、更换发动机的机脚垫

发动机机脚垫可以在工作时起到缓冲抖动的作用，避免或者是减轻抖动传到车身，如果机脚垫损坏，车内震动就会变大。

2、检查更换凸轮轴和气门顶杆

如果发动机出现加速无力的情况，而且“哒哒”的声音依旧很严重，就需要进一步检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显的磨损情况，就需要更换维修了。

3、按时更换皮带

发动机一般有两条皮带：发电机皮带和水泵皮带，这两个皮带都很重要，所以要按时更换皮带，以免因发动机皮带老化或者皮带受损，造成发动机的损坏。

4、按时更换机油

按时更换机油想必大家都清楚，这是保持发动机内部组件润滑和降低磨损必要条件。而且机油不单是起到润滑作用，还具有一定的散热功效。

本期统一润滑油小课堂关于车辆噪音的产生和如何降噪的小常识，你都学会了吗？如果觉得有用，记得帮忙转发。