今年以来，纵观整个汽车市场，虽然增速放缓，但广汽三菱却实现了"逆袭上扬"趋势，前十个月便完成了10万销量的非凡成绩。最近，随着新欧蓝德的推出，其身上的亮点配置再次吸引了无数消费者的目光。其中，就包括我们下面要来解读的新欧蓝德Autohold功能。

Autohold，中文名为自动驻车系统。启动该功能以后，在佩戴了安全带的情况下，车辆可以通过刹车系统，继续保持制动液压力来夹紧四个轮子上的卡钳，保持车辆处于不动状态。也就是车在D档的情况下抬起刹车车辆也不会前进，此功能尤其适用于上下坡及频繁起步停车的时候。

传统的驻车制动装置在坡度起步时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现。而Autohold自动驻车功能则是通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在车辆起步时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时便自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

Autohold作为一个懒人产物，简答来说就是个"长了脑袋"的智能驻车系统。在车辆进行短时间停留时，只需轻轻按下Autohold按钮，车辆便会自动锁止，而不用你去挂空挡、拉手刹，从而减少了车辆在市区走走停停时驾驶员的操作；当车辆需要起步时，也只需轻点油门即可解除制动。

有了该功能的加持，无论是在红灯路口，还是在堵车路段，车主都不用一直踩着刹车，也不用换空挡拉手刹，可以尽情的歇息右脚。哪怕是在上坡行车，也不用担心溜车和熄火，autohold可以把车子稳稳的钉在坡道上，直到加油起步，绝不允许车辆私自下滑一点点。让车主在日常开车时不用频繁进行各个档位的切换以及拉手刹，极大的简化了驾驶员的操作。

随着汽车消费市场全面转向家庭用户，国人的购车需求也越来越重视用车体验。广汽三菱新欧蓝德对技术进行了优化提升，更好的满足驾驶者的需求。新欧蓝德凭借20万4驱7座SUV的超高性价比让其再上一个台阶，成为既适合消家庭休闲旅游、也满足日常代步及商务用车的"一车多能、都市家庭伙伴"SUV。