相比传统的混动车模式，荣威550 Plug-in属于全时全混，与之搭配的是EDU智能电驱变速箱，而非传统机械变速箱，它可以灵活实现串/并联混合驱动和油/电驱动自动切换。

上坡，相信是许多新手最头疼的一件事，即怕溜车又害怕给油过多导致追尾，荣威550 Plug-in采用的电子手刹，很好的解决了这个问题。

驾驶员的主视野非常宽阔，电动6向座椅可以让驾驶员调整到最舒适的驾驶坐姿，高品质的牛皮座也椅可以提供很好的支撑，减少了长途驾驶时的疲劳感。

荣威550 Plug-in拥有不错的驾驶视野与舒适座椅支撑值得表扬，但也有需要吐槽一下的地方，这就是略微过宽的A柱与后视镜。略短的后视镜对于观察后方情况非常不方便。