当你成家立业后，想从紧凑型家轿升级到更舒适的中型轿车，雷克萨斯ES是绕不开的名字。虽然ES 200动力表现争议不断，但依靠不到30万的起售价，这家口碑不错的二线豪华品牌还是拥有不少忠实粉丝。

不过对于大多数家庭来说，买车总是件需要精打细算的事情。抛开品牌加持，如果有比雷克萨斯ES 200卓越版的产品力更全面的车型，我想你应该不会拒绝——东风日产全新天籁顶配的2.0T XV尊享版。

为了验证东风日产全新天籁是否有挑战雷克萨斯ES 200的能力，驾仕派驾驶两台车一起前往西昌邛海，在考验它们的续航能力之余，也能在数百公里旅途中，感受全新天籁和ES 200在高速、城区、山路等不同路况下的行驶表现。

一、东方文化的不同解读

虽然全新天籁和雷克萨斯ES价格差异不小，但全新天籁这次的挑战并不算僭越，因为它和ES 200的车身宽度、高度基本一致，只是车长和轴距略少69mm、45mm，大概也就是一根手指的距离。

而且经过改款的全新天籁，在传承NISSAN V-Motion设计概念的基础上有了突破与创新，除了粗壮的C柱、舒展的轮廓和分段式腰线，在设计层面也找到新的灵感。