10.3提的比亚迪汉，到今天刚好一个月，做个小记。
这一个月基本每天都开，还没出过远门，每天上下班差不多80公里，周末基本也就近郊游。一个月下来总共开了2364公里，如果按比亚迪任意12个月超过3w公里就不能享受三电终生质保的规定，那我貌似没有多余的空间让我出远门自驾游了，这个规定不太合理，放宽到4w公里比较合适。
一个月开下来，驾驶感受非常不错，电车的加速性能油车是没法比的，速度提上去之后车也还是非常稳的。每天上下班路上差不多有70%以上的是高架路，上了高架只要不敢时间基本都是打开自适应巡航，汉L2级别的自动驾驶足够用。我家出门的路上经常车停满，只能将将能让一辆车通过，汉的车宽又超过1.9米，所以全景影像非常实用，我经常是折叠后视镜后看全景影像通过。对于这块大屏幕，总的来说表现尚可，由于杭州的交通很堵，所以我在堵车的时候习惯看点虎牙斗鱼之类的直播，但只要车机开启全景影像了，这些软件就会自动关闭了，而不是进入后台，如果想继续看得再次打开app。
10.24出现了一次动力系统故障的问题，早上开了25公里路，然后吃了一顿早饭，回来启动后就出现这个情况，当时真是一脸懵，车机关不掉，也启动不了，连车门都锁不了，踩刹车 启动关闭键也没用，后来问了比亚迪的售后，要长按启动关闭键才能关机，再重新启动就正常了。那天我都是与往常一样正常开车，突然就出现了一个情况，后来回想，那天唯一不同的就是我设定了第二个驾驶座的位置，驾驶座可以设定两个位置，我之前设置过一个，那天设置了第二个，然后我在由第二个位置切换到第一个位置的同时启动了车辆，接着就出现了动力系统故障，后来故障解除之后我也不敢再去试了，不晓得这个是不是一个bug。
说说充电情况，去充电站充过3次电，直流快充速度非常可以，充满电差不多80分钟。家里充电桩装好后就在家里充了，家用充电桩功率有7kw，但实际充的时候只有6kw，不晓得会不会在某个阶段达到7kw，至少我还没看到过7kw。
最后说说颜值，颜值真的是无敌，再加上现在路面上的汉又少，回头率非常高，停在路边经常会有人驻足观看下，去洗车店洗车也会被问起这辆车怎样怎样。
总的来说，个人感觉汉是一辆非常不错的车，以这个价格买到这么一辆车非常值。
