在各种铺装路上，H2表现不错。那么，在非铺装路上会有何种表现呢？

　　砂石路上的感受：悬架减振很好。

此次试驾共计1200公里，除了往返路途800公里，其余的400公里，一部分是砂石路，一部分是自然路。

在砂石路上，即使以较高的车速行驶，也并无被“蹂躏”的感觉，因为它的悬架减振非常不错，有效地过滤了大部分颠簸。

哈弗H2为四轮独立悬架，其中，后悬架采用的是多连杆结构。至于为何能有很好的性能表现，问题的答案，恐怕只能留给以后进行的拆车项目去解答了。

　　自然路上的感受：通过性非常不错。

在坝上地区，我有意离开柏油路与砂石路，在这种自然路上，行驶了大概100多公里。