后备厢空间也非常宽大，纵深表现出色，我俯下身子伸长手去够也难以够到尽头。不过，这个后备厢空间我认为唯一的缺陷就是开口不算大，一些体积稍大的物品无法放置进尾厢。

作为被奉为“买发动机送车”的本田品牌，动力一直是它们引以为傲的标签。而这个标签在雅阁上依旧闪耀。虽然国内没有引进2.0T发动机，但这款1.5T发动机的动力调校也非常轻快、平顺，日常驾驶并不会感觉到乏力。

如果想要追求更好的动力体验，那一定要考虑混动版。在有了i-MMD的加持后，动力体验更上一层楼。动力的平顺性和输出响应速度方面，因为电机的输出特性而有了绝对的保证，并且整套动力的综合功率达到了214马力，因此实测零百加速时间只需7.9秒左右，驾驶起来相当轻快。

虽说新雅阁的车机相对老款已经有了一个比较大的升级，智能化、娱乐化都有了不少提升，但整套车机的智能化程度相较现在自主品牌和造车新势力都有明显的差距，娱乐化程度同样如此。如果对车内配置有比较高要求的朋友，雅阁这款车可能还是要慎重考虑。