这后座椅磨损左右极不对称，不过经过小编仔细比对发现有有安装儿童座椅的痕迹。原来如此，不然小编以为开车的是胖子，坐后座的也是个胖子呢。驾驶舱检查完毕，到这检测已经一个多小时了，接下来就是该拉出去遛遛了。很多朋友包含一些车商都不理解我们为什么还要路试，下面小编简单说一下路试的重要性。

其实大家在挑选二手车时，不仅要检查车身外观和内饰等直观部分的新旧程度，最重要的还是整体的机械状况。由于众多车友对维修不在行，所以我们检测时小编我会和客户卖家一起随行，示意卖家如何操作，根据路试时所发现的问题，能给客户提供一些车辆机械工况信息，如维修成本、配件情况等，对了解车况和砍价会有一定的帮助。

（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，路试照片还是请大家脑补吧）

今天路试的时候，由于卖家时间有限，加上路上车多，我们只是进行了简单的路试。主要对车辆行驶过程是否存在问题，针对操控，减震悬挂，转向，发动机和变速箱的匹配是否正常，加速和制动是否正常等。

首先是操控方面，单从转向来讲，前置四驱的结构既不会转向不足，也不会出现转向过度，转弯半径不大不小，精准度上虽然没有宝马的那种感觉，但是回馈良好，指向性也可以。方向盘握感很好，行驶中没有出现跑偏的现象，换挡是变速箱反应灵敏，不会出现顿挫感，底盘感觉非常扎实，悬架偏软，整体乘坐感受非常舒服，及时急加速或者急减速也不会感觉到晕眩感，告诉状态刹车效果很好，ABS总是能准时介入，整个路试体验还是很不错的。