这两套内饰风格之间的差异，确实很难体会到...

尽管我们知道车机系统对于屏幕安全性可靠性的要求会更高，XT4这款车机屏幕的边框，是不是太宽厚了一点...且造型并不算太美观。

在竞品们纷纷采用液晶仪表提升科技感的当下，XT4的仪表盘还是选择了液晶屏幕 指针仪表的设计。一方面，视觉感受不够炫酷；另一方面，两者的显示其实是有一定重合的，如果你刚好又体验了带HUD的顶配车型，你会发现视线所及到处都是车速提示...其实根本不需要这么复杂的，直接给个液晶屏幕就好了嘛。

上面这个油耗数据，并不是认真的，那时候刚刚从市区开出来。

如果你之前体验过宝马X1，再坐到凯迪拉克XT4车上，你会明显觉得——诶，这么大的尺寸，空间去哪儿了？