尾部的设计都没有采用过多的线条进行刻画，健硕稳重为主。相对来说，雅阁的视觉重心要比天籁、凯美瑞要更低一些。不过它们都有一些共同点，比如小鸭尾的扰流设计、双边单出的排气等等，营造出更年轻、运动气息更浓的氛围，与它们整体的设计风格相统一。

如同外观一样，三车内饰的进化也同样明显，不过整体的风格还是不太一样，坚守属于自己的风格。比如凯美瑞，非对称、偏向于驾驶员一侧的中控布局，设计感比较强，完全找不到上代的影子。而雅阁、天籁则是四平八稳的对称式设计，都是采用悬浮式的中控屏设计，整个中控台布局是简约风格。

而用料方面，中控台大部分区域也是软质材料覆盖，符合这个车型应有的表现。雅阁使用了磨砂的木纹饰板，触感很棒，而且中央通道两侧也融入软性皮质包裹。而天籁也融入了双缝线的工艺，视觉效果不错。凯美则采用了蒙皮 缝线，质地柔软，质感不错，三者中用料最为突出。

全液晶仪表盘现在比较常见了，不过这三台车都没有配备，相对比较保守，不过各类信息显示都比较直观，很好上手。雅阁仪表盘左侧的发动机转速表是液晶显示的，各类行车电脑信息可以在转速表中间进行切换，而右侧则为传统机械仪表。而凯美瑞与天籁是传统的机械仪表，不过中央的彩色显示屏可查看各类信息，尤其是凯美瑞的信息相当丰富，不过层级菜单有点多，需要点时间适应，反而没天籁与雅阁那么好上手。另外，顶配车型中，三车都配备HUD抬头显示功能。