途睿欧的二排座椅是不是很像马桶

虽然我是途睿欧的车主，黑色车身和隐私玻璃能够在视觉上面减轻车身的线条设计，所以我选择了黑色。但是车子就是这样，用的时间长了就看惯了，和人一样，也不是那么的丑了，大途又高又宽，肌肉感十足。让我想到《让子弹飞》里的经典台词：黄老爷又高又硬，哈哈。

大众迈特威，方方正正，像个盒子，从第一代的圆圆萌萌的造型开始，无数的粉丝就为之痴迷，就连普通大众看一眼也觉着不错欣然接受，双色车身更让其惊艳，车内的多变空间和小圆桌也是独一无二的法宝

迈特威的双色车身

奔驰V，外形大气修长，内饰豪华奢侈，人见人爱，很少有人能拒绝三叉星徽的魅力。

威霆的精英版座椅，侧门上人处不安排座椅，就是轻客中巴的设计，大众凯路威也是这样的设计，家庭用很实用

威霆商务版，第二排有中间过道

当时威霆商务版7座都预定了，想着把中控的塑料板换个液晶大屏就可以了，其他的内饰对我来说已经够了，又想到了奔驰的维修高昂的零整比，放弃了；转回头又想定gl8ES，又想着家里有胖头鱼了，自己开gl8也开腻了，又想换个体验，偶尔露营床车这个只有途睿欧可以，迈特威又太贵，再说也喜欢福特，最后就转福特途睿欧了，事实证明途睿欧性价比还是很高的。

再说配置:

毫无疑问，奔驰V第一名，无论是豪华舒适配置，还是电子辅助科技配置都是堆满只要是你能想到的，其中座椅的给人多感受最直接，也一直是奔驰的强项，三者中是最舒服的，座椅不仅宽大厚实，坐垫也长支撑性和包裹感好，第一二排座椅都是如此，长时间乘坐不累，舒适感是三款车中最好的。像双侧电动滑门电尾门这种实用的配置也是全部拉满。