安全门内部特写
其实日本的客车制造理念在上世纪60、70年代是很先进的，丝毫不亚于欧洲国家的客车。而且日本很早就开始注重客车的安全性，而不是在事故发生之后才开始着手改革，这也是需要我们学习的地方。值得庆幸的是，这辆稀少且有意义的日产U20H并未走进报废厂，而是被老车收藏家所看中，日后将会对该车进行外观上的修复，使其看起来更加鲜艳，届时将会以全新的姿态站在所有车友的面前。
来源：原点资讯(m.360kss.com)时间：2023-11-11 14:08:15作者：YD166手机阅读>>
安全门内部特写
其实日本的客车制造理念在上世纪60、70年代是很先进的，丝毫不亚于欧洲国家的客车。而且日本很早就开始注重客车的安全性，而不是在事故发生之后才开始着手改革，这也是需要我们学习的地方。值得庆幸的是，这辆稀少且有意义的日产U20H并未走进报废厂，而是被老车收藏家所看中，日后将会对该车进行外观上的修复，使其看起来更加鲜艳，届时将会以全新的姿态站在所有车友的面前。
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