内饰部分颇具现代化，10.25英寸的中控大屏和副驾驶前方饰板形成了一个整体，加上7英寸液晶仪表，不仅有效提升了视觉上的现代感、科技感，并且也给日常的用车带来了很大的便利。平底方向盘、内饰多处的银色点缀、以及车门板上的缝线纹路等各处都体现了运动质感，很符合这一级别用户的诉求。
帝豪12年来对于市场趋势和用户需求的精准把控，每次都最快最好地满足并引领需求。语音控制、车载WIFI这类智能互联功能早在14年的时候帝豪就已经搭载，那时的新车还大多只有收音机；18年加入的手机APP远程控制功能同样洞察到了消费者的用车需求。如今帝豪GL的顶配车型搭载有L2级别的辅助驾驶功能，相应的经典轩逸全系都没能配备。又是一次针对用户需求的快速反应，通过升级迭代，在产品先进功能和体验上领先于同级，竞争力更强。
经典轩逸的前脸造型很夸张，运用了很多复杂的线条，比如中网V字型的镀铬饰条，两侧大尺寸的头灯，但是在功能上有所欠缺，即使是顶配也是卤素大灯。好处是这样的整车的辨识度还是比较高的，即使是上一代的设计，但放在如今看也不至于特别落伍。
外观可能还算过得去，但是内部装饰就稍微显得有些陈旧了，大量曲线、圆弧形设计的运用，让内部看起来比较有年代感。而且相较于帝豪GL在容易触及的地方使用了软性材料，经典轩逸还是大量的硬塑料，品质感不如帝豪GL来的出色。
用车体验对比
