随着汽车技术的不断发展，自动挡车型越来越普及，但是关于自动挡停车时的操作顺序问题，很多人仍然存在疑惑。究竟是先挂P挡还是先拉手刹？修理工的建议又会是什么呢？本文将为您揭开这个谜团。

在自动挡车型中，P挡是停车挡，手刹则是用来制动车辆的。停车时，正确的操作顺序至关重要，因为它关系到车辆的稳定性和安全性。如果操作不当，不仅可能导致车辆损坏，还可能对车辆的制动系统造成损害。

关于先挂P挡还是先拉手刹的问题，实际上并没有固定的答案，因为不同的车型可能有不同的操作顺序。但是，大多数车型的操作顺序是先挂N挡，然后拉手刹，最后再挂P挡。这种操作顺序的优点在于，它可以最大限度地减少对车辆制动系统的压力，从而延长制动系统的使用寿命。

然而，有些车主可能会误将操作顺序弄错，比如先挂P挡再拉手刹。这样做可能会导致车辆出现一些问题，比如在坡道上停车时，车辆可能会发生滑动，从而增加车辆损坏的风险。此外，如果经常弄错操作顺序，还可能导致制动系统的过度磨损，从而需要进行维修。

修理工的建议是：先挂N挡，然后拉手刹，最后再挂P挡。这种操作顺序可以避免对车辆制动系统的过度压力，从而延长制动系统的使用寿命。如果经常出现操作错误导致的问题，建议及时寻求修理工的帮助。

总之，正确的自动挡停车操作顺序应该是先挂N挡，然后拉手刹，最后再挂P挡。如果经常弄错操作顺序，不仅可能导致车辆损坏，还可能对车辆的制动系统造成损害。因此，车主们应该注意正确的操作顺序，避免出现不必要的损失。