B9-DL382常见故障
■DL382变速箱区分
▶维修过程中，务必要分辨出原车变速箱类型：CKD进口件或LC国产件？
▶原则上，国产件都不能使用CKD件替换（特殊情况，以厂家方案/TPI为准）
注：如果系统订不到合适的配件，则只能更换更大一级的备件。
示例：目前国产DL382变速箱不提供滑阀箱备件（是否提供，最终以Etka系统为准），如果涉及到滑阀箱损坏（如故障码P187*），不能更换CKD滑阀箱，存在匹配上的质量风险。
■4档降3档耸车
▶故障现象：变速箱在行驶过程中，4档降3档耸车，基本设置并自适应行车后，故障依旧。
▶目前解决方案：直接更换进口离合器，配件号0CK.141.030.L
备注：更换国产变速箱总成，有可能再次出现故障。
■故障现象：在D/R/M1，挂档加油不走车，有故障码P17F9
▶车间诊断：
02地址码有故障码P17F9：驻车锁止，机械故障。
按照维修手册，检查MTF和ATF油位是否正常？
▶维修方案：
●检查油位不正常，MTF过多，ATF明显过少。
故障原因：蓄压器密封不严，导致ATF油混入MTF油中。
维修方案：更换变速箱总成。
●检查油位正常
故障原因：可能是驻车锁电磁阀N486损坏，或其他原因
维修方案：反馈厂家后确定维修方案。
■B9 DL382 换挡手柄真皮脱落
▶车间诊断：换挡手柄真皮脱落，安装不到位
▶技术背景：防尘套皮革制作问题
▶生产线解决方案：优化皮革裁剪工艺，并延长皮革约2mm
▶维修方案：确认故障现象，更换换挡手柄
附：换挡杆手柄拆装过程：
