有种情况燃油车和电动车都会「刹车失灵」，你信吗？

前两天特斯拉又双叒叕出事了，一位驾龄 30 年的「老阿姨」在机场二高 Model 3「刹车失灵」连撞四车，其中还有一台未上牌的坦克 300 纯新车，在被撞转了两圈后成功成为了车贩子手中的「美女一手车」。

不过好在这台 Model 3 经受住了 170 迈的撞击，万幸人没事。在这里首先要先向大家科普一个小知识，170 迈并不等于 170km/h，实际上 1 迈=1 英里/小时=1.609344 公里/小时，直接换算的话这位「阿姨」开到 170 迈换算成时速大概就是 273km/h，这并不是在挑刺儿，算是和各位普及一个知识点吧。（估计大部分觉得迈是 km/h 是因为那句「速度 70 迈」）

事实上这种所谓的「刹车失灵」事故并不是只有特斯拉，其实「蔚小理」也上过新闻，而像其他品牌虽然也有相似的事故，但是很多人可能并未听说过。这主要是因为特斯拉的热度实在是太高了，作为电动车的领军者和最畅销的电动车，特斯拉的一举一动可谓是受到了媒体乃至同行的「特殊关怀」，特别是像这种「因缺陷」导致的事故，更能吸引人们眼球。一般我们只要看到特斯拉发生相似事故，基本就锁定了热搜。所以，与其问「怎么又是特斯拉」，不如问「怎么又是电动车」？

目前大部分电动车「刹车失灵」的事故经过调查后发现和单踏板模式有关，而这正是燃油车所没有的「技能」。单踏板模式可以说是一种改变你驾驶习惯的配置，原来需要两个踏板才能完成的加速和降速在单踏板模式下一个踏板就能完成，不仅省时省力还能延长续航，但用不习惯确实会更容易发生危险。