从2020年10月开始，国家开始治理4m2蓝牌载货车超限、超载问题，对于从事短途运输的散户车主来讲，通过物联网找货跑短途只要合规运输，还是有一定的利润空间。结合运营场景来看，这类运输主要有以下特点：

人：从事短途物流配货的多数为90后卡友，相比在工厂朝九晚五的工作制，还是希望辛勤的物流运输可以换来更好的运输收益。

车：需要车辆具备更加合规的运输能力，特别是对于刚刚增加B2驾驶证的卡友而言，尺寸小巧的4m2车型优势更明显。

货：通过物联网平台找货主要以钢材、化肥、水泥等货物居多，货源品类、规格都不确定。

路：短途物流运输的工况极为复杂，例如非铺装的乡村道路、县道以及工厂内部的狭窄档口，在多数行驶工况下的使用能力有保证。

本文卡车之家为卡友们介绍一款国五170马力的4m2黄牌载货车——福田时代康瑞H3，结合运营场景是否满足干线物流运输的要求。

时代康瑞H3系列中型载货车，依然继承了品牌车型所特有的简洁外观，家族化气息非常浓厚，为中意时代品牌车型的散户车主留下良好的印象。

整个驾驶室采用了与日系卡车相同的主体框架，斜面玻璃窗为卡友在行车时提供更好的主动安全效果。大尺寸设计降低了外摆式反光镜的上装高度，同时针对车辆在乡村、县道等复杂工况下行驶，更好照顾到车身两侧的路况变化。

风挡玻璃采用了大尺寸曲面设计，对于卡友短距离行车时遇到复杂工况，可以更好的降低卡友的视野疲劳，有效提升短距离物流运输的舒适性。