到今年年底我的C1照就该换10年的了。拿驾照后当初为了练手买了一辆二手车，夏利N5，算起来这几年已经跑了10万多公里了，路上没出过事故，倒是当年刚开这辆二手车的时候在家门口刮了两次保险杠，也没有去4S店或者修理厂补漆，找熟人要了点接近的漆描了一下，毕竟保险杠不会上锈。

说实话这几年跑了10万公里在一些老司机或者技术控面前不值一提，写这篇文章也绝无任何炫耀之意，只是作为一名汽车使用人总结的一些感受与大家分享一下。

首先说驾驶，个人感受一定要保持心态平稳，开车门坐在驾驶室内首先要调整心态，不要急躁，时刻以安全第一为宗旨。刚开始驾车上路谁都会紧张，但随着驾驶次数的增多，慢慢地熟练了就会轻松许多，但轻松绝对不是放松。汽车就是一个方便我们出行的工具，平平安安才是最根本的，有些小年轻稍微一熟就追求速度和技巧，在路上飙车，炫车技，玩漂移，这些时尚的技术都会降低我们出行的安全指数。驾驶的一些技巧以及经验关键靠我们亲身实践和总结。各类现成的经验我们可以借鉴，重要的还是要总结一些符合我们自身的，切记生搬硬套。所以平常驾车一定要多实践，熟才能生巧。新手上路车多人多，路口或者复杂路况一定不要慌乱，也不要受别的车按喇叭等因素影响，保证安全才是最重要的。驾车切忌分神或者脑子里想别的，再者在路上行驶一定要遵守交通规则，每条交通规则都是用血的教训写成的，许多人开车一查违章，好几本驾照都不够扣的，除了基本的闯红灯，不按导向车道行驶，超速等到现在的礼让行人，按规定停车，灯光使用每种违章让我们损失的都是实实在在的钱。还有许许多多的各种路况行驶技巧，网络和各种媒体上都有介绍，但还是那句话多学多练，认真总结。

说完了驾驶人，再聊聊车，许多人买车有一个困惑，不知道选什么车，各大4S店、二手车市场逛了个遍还是没有选到中意的。其实在我看来这不难，车只是一个方便出行的工具。不要盲目攀比和追求品牌。你可以选择高档一点的，但千万不要因为一辆车而影响你的生活质量，身边也有很多人条件并不是出色但却贷款买了一辆高端车，而每月不得不节衣缩食。车就是一个交通工具，我们不可能长时间呆在车内，所以适合自己的就是最好的。有了车日常的保养也决不能忽视，平常要多检查，多注意机油，齿轮油（或者自动排挡油），刹车油，防冻液，玻璃水，轮胎，电瓶，刹车片等都要注意，不少人对汽车的维护和保养是个小白，不过没有关系，我们要多总结，多交流，各种车型都有论坛，各地都有自己的车友群，不懂就问，除了极个别的目中无人的装*之徒没人会笑话你。日常保养可以自己做，大点儿复杂点的可以到4S店或者信得过的修理厂。就像我那辆二手车，当年过户后没怎么收拾，日常保养都是自己动手，10多万公里也没什么大毛病，平均油耗也很低，除了看起来不上档次，钣金薄点，日常出行足够。也有不少朋友反映到4S店价格高而且还会推荐各类项目，这么说吧，4S店推荐的项目可以找懂车的朋友询问，是否应该做。但对于4S店推荐的项目也应该理解，首先是从用车角度出发，再者多少公里推荐什么项目也是厂家要求的，如果他们不推荐，厂家进行信息回访时会影响4S店的满意度。对于服务顾问的提示也应重视，不要以为他们只是为了挣提成，这也是从专业角度为了安全考虑。

汽车只是一个方便出行的交通工具，驾驶时调整好心态，不要受各类因素影响，平常保养维护也应多重视，车安全，我们的出行安全才会有保证。