如果开外循环，风机每次抽取外面的热空气温度都一样，每次都需要消耗同样的功率，自然油耗就不会降低。

第三点、开空调时间点、方式有讲究。

刚上车时，先把全部车窗打开，或者车门也一起打开，车辆刚启动后，不要着急打开冷空调，一般发动机最佳工作温度在85-105摄氏度，刚启动时，发动机温度较低，这时候发动机效率还没有达到较好的效率。

等车辆行驶几分钟后，再打开空调压缩机，这样制冷效率也会变高，还可以节省燃油。

另外，将空调出风口方向调了向下一点，冷空气下沉，热空气上升，这样制冷速度会快一些。当车内温度降低后，可以关闭空调压缩机，打开空调自然风，这样车内短时间温度不会升高，也可以省油。

每次停车后，先关闭空调，再熄火，这样下次启动时，对发动机、油耗都有好处。

发动机工作时的温度高达100摄氏度左右，流经发动机的冷却液温度也会随着升高，在鼓风机的作用下，部分热风进入车内，因此开暖空调只是多消耗一点电量，并不会增加油耗。

车辆刚启动时，发动机温度较低，此时即使开了暖空调，也需要几分钟才会慢慢有热风。当然了，也有部分高端车型，空调可以通过电来制热，等发动机温度升高会自动切换制热模式。

其实，有些司机之所以不开冷空调，省油只是其中一个原因，另一个原因是开了冷空调，对发动机的动力有一定影响。

前面说过，开启冷空调后，大概会消耗发动机10%左右的功率，针对一些小排量的车型，尤其是1.5排量以下的自然吸气车型，开启空调后，遇到超车、爬坡等需要大扭矩场景时，明显会感觉动力不足。

总而言之，十几万的车都买了，还在乎那点空调费吗？炎热的夏季，车里温度远高于车外，一会儿就会汗流浃背。

要是副驾驶坐着未来的女朋友，你没开空调，一会她可能就汗流满面，不擦又不行，擦了妆容又花了，那很可能就没有下一次了，所以想开就开，注意一些方式方法即可。