电动车品质一直是广大群众最为关注的问题。在当前电动车市场的现状下，我们可以将电动车的品质分为五个档次，不同档次对应的品质有所区别。让我们一起来详细探讨一下吧！

第五档品质属于杂牌和无品牌组装车型。随着新国标电动车政策的实施，对于无资质厂家的监管力度加强，这类电动车已经在市场上变得较为罕见，但在偏远的农村和县城仍有存在。这些车的价格非常便宜，主要在599-1599元之间，但大多数品牌我们可能从未听说过，其中许多是假冒雅迪、爱玛等知名品牌的仿冒产品，例如新迪、乐迪、雷玛等。这些车大多来自小作坊，使用翻新电池和车架，品质最差。

第四档品质的电动车主打超低价。在早些年，像爱狮、韩玲、凯奇、台富、奔的、追风鸟、佳捷时等品牌在市场上非常活跃，但如今大部分已经退出了市场。在2015年之前，电动车行业处于高速野蛮增长时期，品质并不是重要的考量因素，只要价格足够便宜，能够销售出去就行。

第三档品质的电动车主打性价比。这一档次包括格林豪泰、赛鸽、保时马、台翔、倍特、玉骑铃、本铃等品牌，它们都属于二三线品牌，知名度并不高。这些企业主打工厂价，通过降低生产采购成本和减少销售渠道提成的方式来实现性价比的优势。这些企业生产的产品质量不能说差，但也无法称之为非常出色。

第二档品质的电动车属于一二线实力电动车企业。主要代表品牌有雅迪、爱玛，新日、绿源等。这些企业已经成为行业的大厂，注重用户口碑的建设，工厂的品控设施也相对完善，出厂审验的要求较为严格。它们生产的产品标准普遍高于国家标准，并且售后渠道也比较完善。在品质分类上它们属于第二档。

最后，第一档品质的电动车是由摩托车企业生产的。这些企业的电动车主打特点就是“高价”。这里所说的摩托车企业不是指代理销售的品牌，而是指那些拥有自主生产能力的企业，例如五羊本田、新大洲本田、宗申森蓝以及大阳E客等。它们拥有自己的技术、品控标准和独特的配套体系。这些企业生产的电动车的一个显著特点就是品质过剩，使用寿命与燃油摩托车相当。它们的车辆可以被归类为第一档的品质。

第一档和第二档品质的电动车都非常可靠，骑行7至10年没有问题。而且它们都属于大品牌，可以说是品质上乘的电动车。第三档和第四档的电动车主打的是性价比，价格更为便宜，但品质也能够满足大众的出行需求，使用3至4年没有大的问题。不建议购买第五档品质的电动车，尽管它们价格很便宜，但故障发生的概率更大，维修起来也非常麻烦。各位对于这个问题有什么看法呢？欢迎在评论区留言！