最好在拆下气门芯的情况下安装轮胎，这样可以让空气有最直接的进入轮胎。安装到位后使用高压打气筒，快速吹出的空气就能将轮胎弹出到位。如果只有一侧或轮胎的一部分就位，请继续打气，直到听到令人满意“砰”的一声巨响，并且轮胎就位在车轮的整个圆周上。如前所述，如果你用普通气筒打不起来，可能需要真空胎泵或空气压缩机。一旦轮胎安装就位，拿起轮组剧烈摇动并旋转，以让自补液完全覆盖轮胎内部。完成后，将轮胎打气至建议的压力。

许多轮胎都有标记，可以检查轮胎是否正确就位。我们建议在安装后进行短暂的骑行，以便密封剂可以完全覆盖轮胎内部。

如何保养真空胎

在大多数情况下，真空胎是一劳永逸的，你只需要定期补充密封剂/自补液，毕竟自补液会随着时间的推移而变干。不同的密封剂/自补液干燥速度不同，总的来说最好养成每两到三个月检查一次的习惯。

你可以通过拿下真空胎的一小部分来目视检查自补液，或者通过将扎带（末端切掉）插入气门芯来观察液位，这种操作实际上就像汽车上的量油尺一样。

在检查后将一些新鲜的密封剂/自补液倒入真空胎的打开的部分，或者通过气门芯注入。建议每年或18个月一次完全拆下真空胎对所有零件进行彻底清洁，以清除可能堵塞轮胎内部的密封剂。