共享这个词已经不是什么新鲜的词语，从共享单车开始，不断出现不同的共享产品，比如共享充电宝（现在满大街都是），共享汽车，共享办公室，甚至还有共享雨伞，不过今天我们主要聊的是共享电车，鄙人不才就不指出是那个平台的了，大家可以留言讨论下。

共享电动车

共享家族的发展从共享单车、共享汽车之后，也催化了另外一种交通工具的流行，那就是共享电动车。现在有很多平台，很多平台的共享电动车都是通过扫码开锁，然后根据骑行时间收费（部分也有月票，但是很少用的情况下是不会开通的）。

共享电动车

既然是共享，在大范围使用之后总是会出现一些问题，比如有些会解锁无效但是继续扣费。骑着骑着就没电的问题，或者刹车坏了的问题。不过大多数这样的情况都可以上报维修，但是退不退费小编就不知道了。

软件定位总把我定位在马路对面

不过小编遇到过最无奈的事情就是开锁用车很容易，但是还车让我很多次摸不着头脑，不知道大家有没有遇到过，反正我视乎每次都会遇到过。就是停车之后自己就在停车点上，而且和软件上标注的区域是同一个区域，但是软件定位总是把我定位在马路对面，或者是马路中间然后提示我无法还车，如果要还车就需要缴10元什么违规停车费。

明明在P点，非要定位到马路中间？

每次这样如果就急事只能临时锁车，然后办事之后再回来处理了的，本身2元的骑行费用就会变成5元或者更多。如果没有急事的话也要像一个傻子一样到处骑一圈去选择位置（有一次我骑到马路中间提示我在停车区域了,是不是感觉很无奈），然后剩下的靠运气了，大家说这样是不是开锁容易还车难了，而且莫名之中还会增加费用，也只能忍气吞声。

共享电动车总体上还是方便的

共享电动车

不过总体来说，在某些距离上如果不太方便，有共享电动车骑行还是比较方便的。不过总体上还是需要解决很多问题，尽量优化好系统和总体的功能，而不要总想着莫名其妙地让用户不小心地被扣钱，最后大家对于共享电动车上遇到什么问题，可以留言讨论下。