小编从前方得到消息，日产在今年再次对“途乐”进行了改款，此次改款的时间距离上市不到2年，对于这样的一个速度还是前所未有的。但足以看出，日产是迫切地需要一款极战斗力的车型，而从目前来看，除了轩逸，基本上也就途乐了！要知道它在北美市场其实是要火于陆巡的，其中最大的原因就是“便宜”！而换代后的产品，再次对颜值做了重大的改变，并且符合国六标准！

从外观上就看到了新车的转变，车头的位置上，对比以往，呈现出一种微凸的效果，而且加入了圆润感后，整部车的气场算是得到了展现！V-motion格栅也少了以往的那种锋利感，感觉上像是拉近了距离。我们再看格栅已经全部更换成了点阵式的布局，包括中间的LOGO也都可点亮，更具未来元素！双侧的C字形大灯没有变化。

这款车的尺寸也是一大亮点，新车的轴距已经达到了3075毫米。而且这款车型还拥有超过5.3米的车身长度以及接近两米的车身宽度，同时车身高度也达到了1955毫米，显得相当的威猛和霸气。即便是对比全新一代的陆巡也没有太过逊色，而且要知道，这两款车其实并不在一个级别上。在整个侧身没有看到太多的设计元素，依旧保持了淳朴。而且前后的轮眉也已经更换成了渐进式风格。

进入到内部，我们发现了最大的改变！刚刚换代的上下双屏布局，变成了单屏的设计，即便是少了一个屏幕，但整个的效果反倒提升，特别是在科技感的呈现上！而在屏幕的下方则分布了比较丰富的物理按键，更能凸显出新车的便捷性，相比全触控的设计，小编更倾向于这样的布局，不知道你们是否有同感！ 整部车的功能以及科技感上应该没有太多的改变，小编也就不再多介绍了！全车上橙色的超级大沙发是对整部车舒适性的保证，在这个级别中，即便是新陆巡也要逊色三分。

在动力上，新车依旧搭载了目前市面上比较罕见的大排量自吸引擎，分别是4.0升和5.6升两款不同的发动机，当然他们也全部使用了7速自动变速箱和4驱系统，全系匹配四驱系统，相比较新陆巡的3.5T虽说的整个爆发力上不足，但是整个加速还是非常的平稳，在加上超级座椅的加持，舒适性方面比越野能力更明显！目前首批车型已经进驻中东市场，因为疫情原因，抵达国内的时间将会无限期延长！