在这一个月的使用时间里，十玛的减震效果、充电效率相比较萝卜而言，虽然没有明显断层式的优势，但是好在性价比高，价格只有萝卜的二分之一；

无线充模块可单独购买，只要你的手机支架尺寸足够，就可以单独选购加装。

支持万向调节，预留走线卡位，理线更方便，轻巧稳定、防震兼备。缺点是外观质感一般。

萝卜采用CNC切割工艺，铝合金材质，质感不错；一体式设计，B格更高，对我来说唯一缺点就是，价格有点过高了。

如果是你，你会选择300的十玛还是600的萝卜呢？

【走线好看】相比较传统充电，无线充没有插线，不用担心缠绕；

即使你换了不同的手机，只要支持无线充，就不需要频繁更换充电线；

【充电变得更简单】只需要把手机放在支架上，就可以完成充电，直接省去了插拔的这个动作，

我觉得无线充，值得选择的并不是充电效率，而在于改变了零碎时间的使用效率。

总结一下，无线充应用在摩托车手机支架上，是锦上添花，但是目前仍有局限（散热、安全、功率、芯片等等），如果它现在不行，那么以后会不会行呢？

想象一下，未来的摩托车

可能是这样的....

推车——车没电了

只需要停在无线充感应位置，不需要拆车壳，就可以实现电瓶充电，

最关键的是四轮电车，也同样适配，可能未来的规模，大到边开都能边充电！

你要问我实现需要多久——

我不希望 是一万年（哔——[雾霾]）

本期视频成本：¥1000 对无线充的测试时长1月，得出的结论有限，后续也会进一步发布动态跟进。