内置型的话需要将传感器安装在轮胎内部，车主自行是安装不了的，需要到维修店或者4s店让专业人员进行安装，安装完之后还要做动平衡，在时间方面需要很久，工时费也会贵一点。

外置型就是将传感器模块安装到轮胎气门嘴的外边，很多车主是觉得没有办法很确切地监测到胎压，并且是安装在外面的，很容易被他人盗窃，也很容易出现损坏，损坏就有可能会导致胎压错误或者使用不了。

但是由于科技的发展，外置型的缺点基本上是没有了，现在内置型跟外置型的安全性都是很好，它们的精确度是一样的，内置型胎压监测虽然比外置型胎压监测使用更加久，但是麻烦，电池也很难更换。小编建议胎压监测外置型会比内置型好。

汽车轮胎最好就一个月打一次气，汽车轮胎胎压的正常范围是2.2bar到2.5bar之间，如果胎压过低就要进行充气了。轮胎要在冷却的时候才能够检测到正确的气压数值，要根据厂商推荐的胎压数值进行充气，在驾驶门的B柱附近或者储物箱等标有轮胎型号的地方都能够找到轮胎胎压数值。在打气的时候最好就要检查一下备胎的胎压正不正常，如果备胎胎压过高或者过低也顺便将备胎做适当的放气或者打气。