很多人在买车的时候都听销售员说过双离合变速箱这个东西，它因其换挡速度快、传动效率高、燃油经济性好等因素被各大厂商所青睐，4S店也积极配合厂商向消费者们大力宣传，但双离合变速箱真有这么好吗？咱们普通消费者到底需不需要呢？今天就一起来探讨探讨。

首先，什么叫双离合变速箱？

双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来为“直接换挡变速器”，因其有两组离合器，所以不少人干脆就叫它双离合变速器。

工作原理

双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。因此，它也成了众多车型的一大卖点。

众所周知，德系车是最喜欢新鲜科技的，国内消费者对于涡轮增压、四驱系统所熟知也多半是德系车的功劳，双离合变速箱也是如此。

就拿大众来说吧，目前有DQ200、DQ250、DQ380、DQ500等产品，这些产品几乎搭载在所有我们能见到的国产大众汽车上。其中DQ200是干式DCT，而DQ380和DQ500属于湿式DCT（德系车把DCT变速箱经过自己调校之后命名为DSG）。干式DCT一般用于小排量发动机，湿式DCT则适用于中、大排量发动机，可以承载更大的功率、扭矩，散热性能和稳定性也更有优势。