今年,欧蓝德可以说是动作频频,不仅在6月新增了2.0L两驱荣耀版补充车系,还于8月推出了2018款新车,在老款基础上增加了许多实用性配置,性价比表现更上一层楼,并成为许多20万内预算用户的首选之一。那么,新款的实际体验到底如何?光看罗列的配置表只能算是纸上谈兵,今天我们就采访了三位2018款欧蓝德的车主,和大家分享一下他们的真实用车体验。
注:三位车主的车型不同,P女士购买的是2018款2.0L两驱荣耀版5座,X先生购买的是2018款2.4L四驱精英版5座,L先生则是2018款2.0L两驱嘉乐版7座。
外观设计
P女士:我买车首先看脸,外观造型很满意,感觉车头很时尚有型,19寸的双色轮毂看起来还是挺霸气的。
X先生:外观硬朗,前后造型都很饱满,日行灯加上近光灯非常犀利帅气。
L先生:外观好看而且耐看,很大气。
从评价可以看出,车主们对2018款欧蓝德都是一致的认可,大气耐看是公认的标签。
内饰及配置
P女士:内饰基本满意,但新改的中控没有以前的耐看,仪表盘显示的内容略少。配置很丰富,无钥匙进入、一键启动、天窗都有,但是导航不怎么好用,版本旧了,不如手机方便。
X先生:内饰设计中规中矩,实用路线。配置挺多的,电动反光镜给了我很大的惊喜,锁车后自动收回真的很高大上。电子手刹反而用得不太习惯。
L先生:内饰挺简约的,配置在这个价格段可以说是无人可比,毕竟20万不到,三菱还是比较良心的。
一向走实用路线的欧蓝德在内饰上以简洁为主,与之形成鲜明对比的是配置的丰富程度,20万级别的合资SUV里可以说是最富性价比的。
空间表现
P女士:空间可以满足日常使用,后排坐得很舒服,而且座椅很厚,支撑不错,后备箱也相当大。
X先生:买这个车就是看重空间了,岂止是大,简直是巨无霸。不过18款的前排储物空间少了放手机的地方,有些不太方便。
L先生:空间确实很大,一家五口坐在里面也觉得很宽敞,腿部空间一点都不紧张,前排座椅很舒服。第三排平时应急用足够了,放倒后空间巨大。