电动车已经走进千千万万的家庭，使用比较便捷，对于寿命和续航很多人有顾虑，有很多粉丝问现在到底换哪种电池比较好？觉得现在的天能、超威电池有点差，要换海宝、京球、旭派这样的电池会更好，性能会更稳定一些，这并不见得。现在的电池种类分369等，一时间让普通大众也无法分辨，那么到底选择哪种电池质量更好？今天多斌来告诉你答案。

随着新国标实施以来对电动车的重量都有了标准规定，电池又是电动车上重量比较大的一个零部件，为了使车辆达到规定的标准，厂家对电池就做了减重优化。

在最近两年就出现了带卡槽的一种普通电池，价格比较低，消费者比较喜欢性价比，这种电池更换的人比较多，但是在使用中经过1~2年的市场表现和客户反馈，状态不是太好。

有些客户反映他的电池只用了1年多，就不行了，又更换了电池，还有些人说电池用了2年左右不耐用了，也换了，总感觉现在的电池根本不耐用，续航又比较差。

我在观察发布的有关电动车电池的视频和文章，看到网友留下的评论，有很多人说现在的天能和超威电池质量变得差了，不耐用。有的新车用了一年就觉得跑不远，好一些地坚持到一年半以上，总体感觉续航和寿命都变得差了，留言询问换哪种电池质量会更好一些？

前面用户和粉丝提出的问题，其实不管你买的新车或者更换新电池，基本都是价格低的普通电池，跟质量，好用的时间长的电池有什么区别呢？

其实区别还是很大的，比如普通的超威或天能电池，超威1号、T3、精品、L3，大黑牛等都是普通二类电池，其中有一些还是带卡槽的电池，这种电池不耐用，重量轻，铅板密度小续航少。

一位用户买了一辆台铃电摩车，骑了一年半，搭配的是超威原配电池。并不是说天能和超威电池质量就不行，而是很多人选择性价比高的电池，既要价格低又要质量更好，哪有两样都占全的，不可能有。

即使许多售卖一二线品牌车，和厂家合作供应电池，给厂配电池打上品牌商标，并不是意味着这类电池要比市场上的同类电池质量要好，基本一样，从重量、体积、性能、使用寿命都是一样的。