这3类车型虽然“不合规”，但多年来行业主管部门及各地因对GB1589有关条款理解上的不同，带来个地执法上的差别，从而获得了很大的生存空间，尤其大量被应用于国内中短途公路煤炭运输市场。

四、合规运输怎么破解

无数的事例证明，很多货物只有采用专业化的运输车辆，才能实现最安全、最高效、最环保的运输。

GB1589中“其他要求”的“挂车栏板高度不得超过600mm”没有充分考虑各种不同货物的运输需求，对车辆进行了过多的限制，从而导致全国类似车辆的畸形发展。

按600mm生产的“小容量”自卸半挂车只能用于运输比重较大的货物，而难以用于运输煤炭等其他散货，用途较为广泛的“大容量自卸半挂车”虽“装得下卸得下”，但总得不到正常发展。因此应该从源头上尽快解除制约我国煤炭运输市场主流用车健康发展的障碍。

对于3轴煤炭运输半挂车而言，为了充分实现整车轻量化设计，货箱栏板采用1.5m高度时，半挂车即可“装得下”、不亏载，而且为了便于装载和密闭运输，“货箱”顶部允许设置活动顶棚，“货箱”下部也允许设置喷淋压尘装置。

通过标准修订工作，能够同时实现快速装卸、环保卸载、安全卸载、环保运输，即“装得下，卸得下”，“拉煤不见煤，卸煤不见尘”的煤炭专业运输车辆。（文/卡家号：zhuo）