近日,小编在发布吉林市新城大桥相关内容后,有许多网友私信或评论区称西端(解放大路一侧)的高架桥是断头路、烂尾路。为了核实网友们反映的情况,小编乘坐46路公交来到这里现场踏查。
新城大桥预留高架桥端口
来到现场后,小编通过无人机航拍视角确实发现了新城大桥的西端中央路段在此掐断,有围挡阻挡,下方被种植了树林绿化。随后,小编查阅了相关资料,可以明确地告诉大家,这并不是烂尾高架桥或断头路,而是规划建设中的吉林市西部快速路的预留高架接口,将在日后继续延伸跨越解放大路,形成立交。该预留接口提前与新城大桥一并建成,说明我们在这一区域的城市规划效率超前。与之类似的还有白山大桥,白山大桥的松江南路区域预留的高架桥已全面完工,随时具备通车条件,正在进一步完善周边道路的新建。
提前预留建设出来,是为了日后无需再次改建。国内很多城市遇到过相同的问题,新的规划导致必须拆除已建成的部分,费时费力费钱,倒不如超前规划,直接预留。