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amt是手自一体吗(大通amt变速箱缺点)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2022-10-30 08:01:50作者:YD166手机阅读>>

底盘方面,前后桥都采用的是汉德的免维护产品,后桥采用的是汉德13吨后桥,速比有2.864、3.083等多种选择,后桥达到了50万公里质保,终身免维护,前后桥都采用的钢板弹簧,也可根据需要选装后气囊悬架,整车采用的是盘式制动,配备铝合金轮辋。

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为了提升车辆的安全性,陕汽X6000也做了不少努力,除了法士特的液力缓速器,还带有EBS电子制动系统、胎压监测系统、转向轴内置爆胎应急装置、360环视、车道偏离系统等,通过硬件和软件来为卡友保驾护航。

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驾驶室内的亮点也不少,驾驶室采用四气囊减震,主驾座椅则采用的是伊思灵气囊减震座椅,带有双扶手、一体式安全带、通风功能,并且座椅靠背角度、气囊软硬、前后位置等都可调节。

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陕汽德龙X6000的AMT变速箱挡把集成设计在了在了中控台上,按住挡把的左侧就可以选择不同的模式或者加减挡位,主车、挂车的手刹则集成设计在了座椅底座上,进一步释放了地板的空间。

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