iPhone 4手机电池损耗情况

笔者在网上找到了两个锂电池循环充放电的例子，一张截图显示的是一块1420mAh的iPhone 4锂电池完成482次循环充放电后，电池剩余电量1147mAh，较比出厂容量衰减了20%

锂电风暴实测不同电芯锂电池500次循环充放电后容量损耗

另外一个则是来自名为“锂电风暴”的微博提供的数据，从提供的对比数据来看不同电芯类型的锂电池在经历500次充电循环后的寿命衰减，除了其中一种外，其余电芯均能维持80%以上的剩余容量，力神的磷酸铁锂更是基本没有衰减。

●锂电池电池更换成本：

我们还是拿某宝的某品牌电池来举例，锂电池60V 20Ah的售价为1898元，按照我们上文的数据分析，锂电池在使用了两年时长中一共循环充放电584次，那么这个时候锂电池电池容量仅损耗了20%，剩余的80%的电池容量依然可以满足你的日常骑行。

某品牌锂电池售价

本文总结：

有人可能会说笔者的成本论略有瑕疵，按照笔者的推论虽然铅酸电池更换成本提高了，但是每次更换后，电动车的续航可是满血复活了，而锂电池虽然没有更换，但是随着电池容量的不断缩减续航是大不如以前的。虽然这样的说法也有其一定的道理，但是笔者要给大家算的经济账是在电动车还能正常行驶的情况下，铅酸电池和锂电池的更换成本。

所以，综上所述，如果你买了一台电动车只骑行了一年就换掉，那么选购采用铅酸电池的电动车是比较划算的，如果你不考虑换车，那么从第二年更换电池开始，铅酸电池的低成本优势就变得微乎其微，等到了第三年再次更换电池的时候，铅酸电池的成本就明显超过了锂电池。